Lexus se ha propuesto sorprender al mundo con retos cada vez más desconcertantes. Tras conocer aquel Lexus NX de cartón haciendo uso del arte del Origami, hoy el fabricante de lujo japonés nos sorprende con nada menos que un Lexus NX que ha cambiado sus llantas de aluminio por unas llantas talladas en hielo y completamente funcionales. Un experimento que pone de manifiesto el grado de artesanía de los encargados de tallar cada una de las piezas y el compromiso de Lexus por seguir sorprendiendo con cada nueva idea. La fabricación de cada una de las llantas ha requerido de un complejo proceso de estudio, análisis y fabricación que permitiese crear un producto final capaz de comportarse como un conjunto llanta-neumático similar al de cualquier vehículo convencional. Parece fácil, pero Lexus ha tenido a bien demostrarnos cómo de difícil es llevar esta idea a la práctica demostrando los recursos de los que hace gala en tanto a la ingeniería del automóvil. El proceso de fabricación de las llantas de hielo ha requerido de alrededor de 3 meses. Todo el proceso comenzó con un escaneado en 3D del conjunto llanta-neumático para así crear un modelo de hielo fiel al diseño original. De este modo, y empleando agua tratada para eliminar todas las impurezas posibles, los escultores han confeccionado la llanta final añadiendo refuerzos con elementos plásticos que permitieran repartir mejor el esfuerzo durante el giro de la rueda. Para culminar el proceso de endurecimiento de las llantas y poder realizar así la prueba definitiva sobre su funcionamiento, durante 5 días se guardó el Lexus NX ya equipado con las llantas de hielo en un refrigerador a una temperatura de -22ºC. Según señala Lexus, el arranque del vehículo se realizó a la primera y no mostró fallos pese a las extremadamente bajas temperaturas.