Arranca la comercialización en España de esta edición especial más ligera
El espacial Hyundai i30N Project C ya tiene precio
Gracias a las muchas mejoras introducidas resulta más eficaz y rápido aunque eso sí, el precio final se eleva mucho en relación a las variantes más sencillas.
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La gama del Hyundai i30N se completa por fin con la llegada a los concesionarios españoles de las unidades 'Project C' que destacan por incluir muchos elementos terminados en fibra de carbono que permiten aligerar el conjunto en algo más de 50 kilos, un dato excelente.
Además del difusor posterior, el capó y las aletas, el i30N Project C también lleva plástico reforzado con fibra de carbono en los faldones laterales. Otras novedades es el uso de unos asientos aligerados con el sello Sabelt, una suspensión rebajada en 6mm, ciertas piezas del conjunto mecánica/bastidor en aluminio, y las bonitas llantas de aleación de 19 pulgadas desarrolladas por OZ.
Lo que sigue como hasta ahora es el motor 2.0 TGDI con cuatro cilindros que desarrolla 275 CV de potencia y se combina con una transmisión manual con seis velocidades. Según declara la firma alcanza los 100 km/h desde parado en seis segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h mientras que el gasto se queda en los 8,2 L/100.
El equipo estándar cuenta con sistema de navegación, faros LED, sensores de aparcamiento, control de crucero, acceso sin llave, arranque por botón, ordenador de viaje, tapizado mixto, cámara posterior, sensor de lluvia, SmartBeam, aviso pre-colisión, etc. El precio recomendado se ha fijado en los 51.350 €.
Hyundai llevará un prototipo SUV híbrido enchufable al Salón de los Ángeles
El Salón de los Ángeles comienza a acercarse –del 22 de noviembre al 2 de diciembre– con la consiguiente confirmación de algunos fabricantes sobre qué vehículos y prototipos llevarán al evento americano. La primera de ellas ha sidoHyundai, que ha desvelado un ‘concept’ en formato SUV, que estará impulsado por tecnología híbrida enchufable.
De momento, son pocos los detalles que conocemos sobre él, de hecho todavía no sabemos su nombre ni existe una foto nítida del prototipo. Sin embargo, ya podemos sacar algunas conclusiones como su carrocería y dimensiones. Nos encontramos ante un SUV de gran tamaño, con unas cotas similares al actual Tucson.
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