Cuatro gigantes como el Grupo BMW, Daimler AG, el Grupo Volkswagen con Audi y Porsche y Ford unirán fuerzas en una joint-venture para desarrollar una red de cargadores de alta tensión cuyo principal objetivo son los supercargadores de Tesla. ¿Conseguirán batir cuatro Goliats batir a David (Tesla)? Las cuatro compañías han firmado un Memorando de Entendimiento para crear la red de carga más potente de Europa. El objetivo es la rápida implantación de un número considerable de estaciones con el fin de permitir un viaje de larga distancia a los conductores de vehículos eléctricos. Un paso importante, sin duda, para facilitar la adopción del coche eléctrico de forma masiva. Inicialmente quieren implantar en toda Europa hasta 400 estaciones de carga ultra rápida con niveles de potencia de hasta 350 kW, una cifra que permitirá reducir significativamente el tiempo de carga en comparación con los sistemas disponibles actualmente. Además, la red utilizará un conector que es totalmente compatible con la mayoría de las generaciones actuales y futuras de vehículos eléctricos enchufables. La construcción está prevista para comenzar en 2017. Para 2020 los clientes deberían tener acceso a miles de puntos de carga de alta potencia y se espera que la experiencia de carga evolucione para ser tan conveniente (en definitiva, tan rápida) como el repostaje en estaciones de combustibles convencionales. Un paso, el de implantar gran número de estaciones de carga eléctrica, que todas las marcas han coincidido en que es fundamental para dar un paso de gigante hacia la movilidad eléctrica. En Centímetros Cúbicos: |