La Comunidad de Madrid reducirá la velocidad de la M-40, M-45 y otras vías de titularidad regional en episodios de alta contaminación. El protocolo se incluye en la Estrategia de Calidad del Aire y Cambio Climático. Después de que se hayan estimado 48 alegaciones de las 116 presentadas, el plan se aprobará de forma definitiva, asegura el informe para el Consejo del Gobierno.
Según ha explicado el director general de Medio Ambiente, Diego Sanjuanbenito, la elaboración de este protocolo se realiza para dar cumplimiento a la ley nacional, que es una transposición de una directiva europea. De esta forma, se establecen una serie de recomendaciones que deben incluir los municipios en sus protocolos municipales. Los ayuntamientos podrán llevar a cabo medidas más restrictivas que las recomendadas por la Comunidad de Madrid, pero en ningún caso, podrán ser inferiores.
La citada ley establece que los municipios con una población superior a los 100.000 habitantes deberán adoptar planes y programas para cumplir con los objetivos de calidad del aire. Sin embargo, la Comunidad de ha establecido que los municipios con más de 75.000 habitantes deberán elaborar y aprobar su correspondiente protocolo. Para ello tienen un plazo máximo de un año a partir de la entrada en vigor de este protocolo marco de la Comunidad.
Entre las localidades afectadas, se encuentran 15 municipios de la Comunidad: Madrid, Alcalá de Henares, Alcobendas, Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Móstoles, Parla, Torrejón, Coslada, Las Rozas, Pozuelo de Alarcón, Rivas Vaciamadrid y San Sebastián de los Reyes. Tras varios cambios, el protocolo regional establece tres niveles de actuación parecidos a los de la capital en función de las mismas concentraciones de dióxido de nitrógeno por metro cúbico que se registren. Así, el nivel de información y preaviso se dará cuando dos estaciones de una misma zona superen los 180 durante dos horas consecutivas y el nivel superen los 200 microgramos de N02.
La alerta se activará en Madrid capital cuando en tres estaciones de una misma subzona se superan los 400 microgramos de NO2 durante tres horas consecutivas. En el resto de la región cuando en una estación de la zona se superan los 400 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno durante tres horas consecutivas.