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Un deportivo en el que menos es más

Rendimos homenaje desde CC al Lotus Elise, un biplaza deportivo que está de aniversario

Para continuar con nuestra décima temporada, celebramos el 25 aniversario del Lotus Elise.

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“Simplifique y luego añada ligereza.” Sin duda, es una de las frases más célebres de Colin Chapman, el que fuera fundador de Lotus. Y esos mismos principios fueron los que llevaron a la firma de Hethel a crear, en 1995, uno de los deportivos más icónicos y admirados por los amantes de los deportivos extremos: el Lotus Elise.

El Elise aplicaba soluciones muy novedosas para aquella época, como el chasis monocasco de aluminio extruido o el motor central, propias de la categoría reina. La primera generación marcaba en báscula 720 kilos y su motor rendía 120 caballos. Puede parecer poco, pero gracias a su contenido peso, era capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 5,2 segundos.

A pesar de no contar con ningún tipo de ayudas electrónicas a la conducción, el comportamiento de este pequeño deportivo era soberbio, gracias a su ligereza y al buen reparto de pesos.

Presentaba una capacidad de frenada y una velocidad de paso por curva propia de modelos mucho más potentes y caros. Este pequeño descapotable de espartano interior y carrocería de fibra de vidrio ha ido evolucionando con los años. La generación actual ha subido algo de peso, hasta los 860 y 924 kilos, dependiendo de la versión. Pero también ha incrementado la potencia con su nuevo motor, entregando entre 136 y 246 caballos en su variante más extrema.

La receta es sencilla: poco peso, buen chasis y un motor potente. Así logran los ingenieros de Lotus crear modelos ágiles y divertidos. 25 años se cumplen de aquella presentación en sociedad del Elise, un deportivo único que se ha mantenido fiel a la filosofía Lotus.

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