NO TE EQUIVOCARÁS
Guía definitiva para comprar tu primer coche híbrido
Si eres de los que le han recomendado optar por esta tecnología porque el eléctrico es inalcanzable para tu bolsillo y quieres moverte con libertad por toda España, presta atención a lo que te vamos a contar.

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La dificultad económica que resulta para muchos adquirir un vehículo eléctrico y la necesidad de tener un distintivo que eluda las crecientes restricciones en las grandes urbes, han hecho que sean muchos los conductores que apuesten por los modelos híbridos a la hora de buscar un compañero de rutina y de viaje. Sin embargo, los hay que desconocen los criterios para acertar y elegir el que más le conviene. Y es que los hay de varios tipos y pueden llevar una etiqueta de la DGT u otra, con lo que ello implica a nivel de ventajas para aparcar, por ejemplo.
Dicho esto, en las próximas líneas tienes ante ti la guía definitiva para comprar tu primer coche híbrido y no fallar en el intento. Así que presta mucha atención a todos estos puntos que hay que tener en cuenta porque te puede cambiar mucho la vida.
Hay varios tipos de híbridos
Pues sí, no todos los híbridos son iguales. De esta forma, nos encontramos con hasta tres tipos de esta tecnología:
- Híbridos completos (HEV): constan de un motor eléctrico y una batería pequeña pero suficiente para poder moverte en modo eléctrico durante algunos metros o cientos de metros, parar y arrancar en modo eléctrico y poner en marcha el propulsor térmico de forma que no lo notas prácticamente y cuando lo necesitas. Una de sus grandes virtudes es que la energía que recarga en las frenadas permite ahorrar mucho combustible en la ciudad. Llevan la etiqueta Eco.
- Híbridos enchufables (PHEV): representan otra idea ya que se dotan de un sistema totalmente eléctrico para la recarga, con una batería grande que le cuesta sufrir sobrepeso, más complejidad y le exige un motor térmico muy potente. La gracia que tienen es recargarse por la noche y recorrer distancias en modo eléctrico durante el día, de forma que se pueden emplear durante semanas o meses sin pasar por la gasolinera. Los hay con autonomías de 100 kilómetros o más y eso le permiten lucir la etiqueta Cero.
- Híbridos suaves (MHEV): al contrario que los anteriores, usan muy poca electricidad para moverse, dado que su motor eléctrico actúa como ayudante del térmico gracias a la potencia que aporta extra en situaciones difíciles. Su menor tasación es una de las mejores ventajas que tiene de entre los tres, ademas de generar su propia energía conforme se mueven y eso hace que no haya que estar pendiente de la batería constantemente. Lo más negativo es su ahorro de combustible, ya que el consumo apenas se reduce en un 15-25 % y contaminan más que el resto de híbridos.
Pueden ser todo tipo de coches

La tecnología híbrida no está asociada a un tipo de coche concreto, sino que puede integrarse en una gran variedad de carrocerías. Por lo tanto, puede integrada en un utilitario, en un SUV, berlina, deportivo o en un todoterreno. Por lo tanto, conviene que conozcas que ofrece cada uno en materia de conducción:
- Utilitarios: diseñados para ir por la ciudad y los más accesibles del mercado por precio. Ágiles, pero carentes de potencia en algunas situaciones a la hora de viajar.
- Berlinas: comparten la agilidad y el dinamismo en la conducción con los anteriores, pero su precio es mucho más alto - hablemos ya de modelos de marcas premium como BMW o Mercedes - dado que no les faltan motores con CV ni calidades a bordo de su habitáculo más amplio.
- SUV: representan una fiebre imparable en el mercado por lo espaciosos que son por dentro y por las garantías que ofrecen más allá del asfalto gracias a su mayor altura libre al suelo.
- Deportivos: la diversión que ofrecen al volante es su gran aval, aunque no tienen un segmento ni un tipo de carrocería específico. Lo que sí está claro es que CV no les faltan - como a las berlinas - ni una gran variedad de opciones en cuanto a disposición de asientos - pueden ser de dos a cinco pasajeros - y diseños.
- Todoterrenos: como su nombre indica, pueden circular por donde les echen. Son más grandes que el resto de los ya explicados, por lo que pueden acoger a unos 5-7 ocupantes y cuentan con cinco puertas.
Precio
Tu presupuesto es un factor crítico a la hora de elegir un modelo híbrido u otro. Así que lo que te recomendamos en este sentido es que fijes bien tu presupuesto y, partir de ahí, hagas un listado de modelos que encajen con él y con lo que necesitas. Por ello, permanece atento a todas las ofertas que publicamos en Centímetros Cúbicos dado que pueden ayudarte a encontrar ese nuevo compañero de viaje y de batallas.
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