El Nissan Micra es un vehículo de 3,8 metros de longitud que está situado a mitad de camino entre los urbanos y polivalentes. A diferencia de otras generaciones comercializadas anteriormente, el actual sólo está disponible con una carrocería de cinco puertas y con motores de gasolina. Aunque está a la venta desde 2010, a mediados del 2013 la firma japonesa realizó cambios importantes en su aspecto para intentar ganar protagonismo en su segmento. Esto se debe a que las primeras unidades, excesivamente simples y carentes de atractivo, no lograron cumplir con las previsiones de ventas en Europa. 2015 Nissan Micra. | Centímetros Cúbicos La calidad de los plásticos empleados en el interior no destaca, siendo siempre rígidos y de aspecto algo pobre. Para intentar compensar esta carencia algunas versiones ofrecen apliques decorativos en negro lacado que añaden algo de empaque al salpicadero. La ergonomía por otro lado cumple correctamente, con todos los mandos colocados de una manera convencional. El equipamiento disponible en el Micra puede ser amplio para su segmento. Entre otras cosas hay que citar el sistema de acceso y arranque sin llave, la cámara de visión posterior, control y limitador de velocidad, sensores de aparcamiento con medidor lateral de espacio, climatizador automático y techo solar panorámico. No puede tener detector de objetos en ángulo muerto, frenada de emergencia o alerta de cambio de carril. nissan-micra10 | Centímetros Cúbicos En España los niveles de acabado disponibles en el momento de escribir estas líneas son: Visia, Naru Edition, Acenta, N-Connecta y Tekna. En todos los casos incluyen la dirección asistida, sensor de presión de los neumáticos, seis airbags, control de estabilidad, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando y ordenador de viaje. Como en casi toda la gama Nissan, la conectividad está garantizada gracias a los sistemas Connect. En el Micra incluyen una pantalla táctil de 5,8 pulgadas con navegador, información del tráfico en tiempo real, control por voz, bluetooth, puerto USB, acceso a aplicaciones y la función Google-Send-To-Car que permite planificar una ruta en el PC y pasarla al equipo del coche. nissan-micra9 | Centímetros Cúbicos La habitabilidad del Micra es suficiente para cuatro pasajeros aunque no es de los más amplios de la categoría. La generación anterior podía tener una banqueta deslizante muy útil que aquí se ha suprimido dicen para ahorrar peso. El maletero con 265 litros está a medio camino entre el que se encuentra en los urbanos y polivalentes. La oferta de motores se limita a dos mecánicas de gasolina. El más accesible por precio es el 1.2G 12v que desarrolla una potencia de 80 CV. Tiene tres cilindros y no destaca por refinamiento aunque gasta poco y mueve la ligera carrocería del Micra con relativa soltura. Se puede pedir con cambio manual o automático de tipo CVT. 0micrantec | Centímetros Cúbicos La opción de mejores prestaciones está equipada con el denominado 1.2 DIG-T con 98 CV que se logran gracias al empleo del turbo y la inyección directa. Se comercializa con cambio manual o automático de tipo CVT. Es una mecánica que mueve con mucho brío al coche, destacando su buena capacidad de recuperación. El comportamiento dinámico es simplemente correcto. Resulta manejable en ciudad y maniobras de aparcamiento mientras que en carretera muestra suficiente aplomo. La mayor pega es la sensibilidad al viento lateral que puede desestabilizarlo. Esto es algo que también ocurre en otros modelos ligeros y con cierta altura del segmento.
