El BMW Z4, el único dos plazas de la marca bávara se ha viene actualizando desde su aparición en 2003, pero el diseño no ha variado en esencia. Del frontal destacan los faros, que mantienen la forma tan característica de BMW y se extienden por el lateral del vehículo hasta la altura de las ruedas. Como techo se puede escoger entre dos posibilidades: descapotable (19s) o duro. Z41 | Centímetros Cúbicos La baja posición de los asientos sigue siendo santo y seña del roadster de BMW, y logra rebajar el centro de gravedad. El salpicadero, muy completo, presidido por una pantalla iDrive de 8,8'' abatible con información importante sobre las distintas funciones de audio/entretenimiento. Cuenta además con disco duro interno de 12 GB. Z47 | Centímetros Cúbicos La gama mecánica del dos plazas de BMW lleva la tecnología TwinPower Turbo: Cuenta con un bloque cuatro cilindros de 2.0 litros en diferentes rangos de potencia -156 CV, 184 CV y 240 CV- y un seis cilindros 3.0 litros que desarrolla 300 CV o 335 CV en la versión sDrive35is. Gracias a la tecnología TwinPower Turbo, el motor de gasolina de cuatro cilindros con cárter de aluminio, que ya estaba disponible en el BMW X1 xDrive28i, aumenta su potencia a la vez que eleva el par motor. Además, el consumo de combustible y las emisiones se ven reducidos en comparación con el vigente BMW Z4 sDrive30 de seis cilindros. Z410 | Centímetros Cúbicos Para personalizar el BMW Z4 existe una paleta con 11 colores así, además del consabido pack deportivo M, que incluye la suspensión deportiva, llantas de 18 pulgadas y acabado Aluminum Carbon, entre otros aditamentos.
