Todo el mundo habla del BYD SEAL U DM-i, ¿qué tiene de especial este coche?

Build Your Dreams (Construye tus sueños), es la frase a la que corresponden las siglas BYD, una de las marcas chinas de coches eléctrificados que ha aterrizado recientemente en Europa y, probablemente, de todas ellas la que más fama y prestigio ha recaudado. Sus modelos han tenido bastante impacto, como el BYD Seal U DM-i.

Se trata de un SUV Grande con motorización híbrida enchufable. Está disponible en tres opciones de acabados, de la más básica, Boost, a la más avanzada, Desing. Aunque la que más está dando que hablar en su gama intermedia, la Comfort, porque del trío de versiones es la que más autonomía eléctrica registra con diferencia, 125 kilómetros.

Los híbridos enchufables suelen tener una autonomía eléctrica entre los 50 y los 100 kilómetros. Por lo tanto, la cifra del BYD Seal U DM-i Comfort rompe con el resto del mercado. Es una gran virtud porque puedes tener un 100% eléctrico sin tenerlo. Es decir, esos 125 kilómetros para mucha gente pueden ser suficientes para sus desplazamientos diarios y, en los momentos puntuales que quiera realizar trayectos más largos, tirará del motor de combustión que aumenta la autonomía total a 1.125 kilómetros.

Escaso consumo

Además, de las tres versiones es la que cuenta con un consumo de combustible más bajo, de apenas 5,6 litros cada 100 kilómetros, nada para ser un SUV Grande y pesado. Este ahorro es la mejor cualidad de su motorización, que suma 218 CV de potencia para una aceleración de 0 a 100 en 8,9 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. Los propulsores están vinculados a una tracción delantera y una transmisión automática.

La autonomía eléctrica y su consumo combinado hacen especial a este BYD Seal U DM-i Comfort, que se puede comprar desde 41.000 euros sin incluir las ayudas del Plan Moves III. Pero cabe preguntarse si este modelo tiene algunos factores más que le diferencien respecto al resto de sus competidores.

Pues bien, no en cuanto a espacio de carga, pues su maletero se queda en 425 litros, insuficientes para un SUV Grande. El reparto del habitáculo se centra más en la comodidad de los pasajeros. Sin embargo, en los que sí destaca el BYD Seal U DM-i es en su despliegue tecnológico.

Tecnología de vanguardia

Su pantalla táctil para el sistema multimedia alcanza las 15,6 pulgadas, se puede conectar de forma inalámbrica a los dispositivos móviles e integra aplicaciones como un navegador. El coche recibe constantemente actualizaciones del sistema operativo para alargar lo máxima posible su ciclo de vida, y dispone de base de carga inalámbrica para dispositivos móviles. También cuenta con wi-fi a través de una tarjeta SIM integrada.

En cuanto a tecnología y a un precio inferior a 40.000 euros aplicando las ayudas, más no se le puede pedir al BYD Seal U DM-i Comfort. Es una compra inteligente porque su extensa autonomía eléctrica ofrece mucha flexibilidad. A largo plazo, sus cualidades pueden suponer un importante ahorro económico. Y con todos los componentes que hemos citado, añadiendo sus 10 altavoces con subwoofer o su techo solar panorámico, este modelo se acerca a un coche de alta gama pero a un precio mucho más asequible. Normal que esté en boca de todos.

BYD Seal U DM-i, un híbrido enchufable con más de 1.125 kilómetros de autonomía combinada