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Para evitar averías muy caras

¿Tienes un diésel? Dos elementos que debes revisar antes de conducirlo tras el confinamiento

Las averías mecánicas estarán a la orden del día tras la reentrada en la normalidad tras el confinamiento, pero puedes reducir el riesgo de averías si revisas bien tu coche.

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El confinamiento se ha alargado de forma notable en nuestro país: ya casi dos meses desde que el primer estado de alarma comenzase a funcionar, reduciendo al máximo los trayectos personales en nuestros vehículos privados, lo que ha hecho que muchos coches hayan pasado semanas -e incluso meses- sin ni siquiera arrancar.

Esto supone un problema especialmente en los motores diésel más modernos, equipados con todo tipo de elementos destinados a limitar el potencial contaminante de sus emisiones, elementos que por otro lado resultan bastante delicados si no trabajan en condiciones ideales. Es por ello que si tu coche cuenta con un motor diésel y sistemas anticontaminación como el filtro antipartículas o la inyección de Adblue, deberás tomar ciertas precauciones cuando vuelvas a utilizar tu coche. VER VÍDEO DE ARRIBA.

Si tienes intención de arrancar tu coche diésel en los próximos días, deberás, primero, asegurarte de que éste llega a su temperatura normal de servicio. Para ello deja que caldee unos dos minutos antes de iniciar la marcha. Si se te enciende el testigo amarillo que indica taponamiento del filtro de partículas, procura apurar algo las marchas a la hora de acelerar para hacer que los gases salgan con mayor velocidad y fuerza, respetando siempre los límites legales.

Además, si detectas -o el vehículo te avisa- que se está produciendo una regeneración automática del filtro de partículas, no detengas el motor de tu coche hasta que ésta termine, ya que corres el riesgo de provocar daños innecesarios en un elemento, el filtro de partículas, muy caro y complicado de reparar. ¿Tu coche cuenta con un sistema de inyección de urea (AdBlue)? Recuerda revisar el nivel antes de arrancar y, en caso de que éste sea bajo, acudir a una estación de servicio donde sirvan este fluido, básico para el buen funcionamiento del catalizador de gases diésel.

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