Sistemas para una conducción segura

Sistemas para una conducción segura

'Ponemos freno' a las dudas más frecuentes en sistemas de seguridad y ayudas a la conducción

En Centímetros Cúbicos vamos a recoger las preguntas más frecuentes que nos hacéis llegar a redacción vía email o redes sociales. Y aclarar, en la medida de lo posible, qué son todos estos sistemas con nombres siglas tan complicadas y tan largos.

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En esta ocasión vamos a aclarar, en la medida de lo posible, qué son todos estos sistemas con nombres siglas tan complicadas y tan largos. Empezando por el más común y uno de mis favoritos: el Control de Crucero Adaptativo o ACC por sus siglas en inglés.

Otra de las mayores dudas es Alerta por cambio de carril. Todos hemos sentido las vibraciones al tocar alguna vez la línea del arcén o de la mediana, sea continua o discontinua.

Reconozcámoslo ¿quién no se ha distraído alguna vez al volante? por ello si combinamos los sensores de estos dos primeros sistemas, llegamos al Asistente para atascos.

Y si las colisiones por alcance en un atasco son peligrosas, cuando se va más rápido, en la temida caravan, el peligro aumenta exponencialmente. Por eso creo que el asistente de frenada de emergencia es el que más seguridad aporta.

Para evitar quedarnos dormidos al volante se ha creado Asistente de Emergencia y cuando detecta que empiezas a cometer errores, te recomienda parar mediante un aviso en la pantalla para tomar un descanso.

Y por último existe el Reconocimiento de Señales de trá. Un recordatorio de la velocidad máxima a la que puedes circular por la carretera o ciudad en las que te encuentres. Si quieres saber cómo funciona cada sistema ¡Dale al Play!

Vuelve a ver todos los programas en Atresplayer.com

Centímetros Cúbicos | Madrid | 13/10/2018

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