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Regresan las versiones más potentes adaptadas a la Euro 6d

Nuevo motor 1.3 TCe para el Renault Captur

Los interesados podrán elegir entre dos niveles de potencia y dos cajas de cambio, además de varios niveles de acabado siempre muy completos

Renault Captur

Atresplayer.com Renault Captur

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La gama del Renault Captur recupera por fin en gasolina el interesante bloque 1.3 TCe desarrollado por la alianza Renault-Nissan y Daimler-Benz. En el todocamino pequeño los usuarios podrán optar por dos versiones de buen rendimiento que destacan por sus prestaciones y consumos razonables.

La opción de entrada con este bloque desarrolla 130 CV de potencia y se combina con una transmisión manual con seis velocidades. En un escalón superior está la versión con 150 CV con la misma caja manual o bien con la transmisión de doble embrague EDC ya conocida en otros modelos de la firma.

Renault Captur interior
Renault Captur interior | Agencia

Los TCe 130 CV pueden adquirirse con los niveles de acabado Limited (desde 18.867 €) y Zen (a partir de 19.760 €). Desde el más sencillo incluyen climatizador automático, llantas de aleación, acceso sin llave, arranque por botón, sistema de navegación, control de crucero, sensor de lluvia y antinieblas.

Las versiones 1.3 TCe de 150 CV parten de los 20.860 € en combinación con el acabado Zen, y en los 21.546 € con el S-Design. Por unos 1.500 € adicionales pueden optar por la caja EDC. Desde el nivel Zen cuentan con faros Full LED, sensores de aparcamiento y toda la dotación mencionada para los Limited.

Renault Captur
Renault Captur | Agencias

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