La oferta de vehículos híbridos enchufables es cada vez más extensa: aunando la mayoría de las ventajas de los vehículos eléctricos con la tranquilidad de contar con un motor térmico que garantiza la movilidad en cualquier circunstancia, aunque con algunos defectos: su alto peso y su mayor precio respecto a las versiones convencionales suelen ser un freno para algunos potenciales clientes.

MINI cuenta en su gama con un vehículo híbrido enchufable, el Countryman Cooper SE ALL4, una versión que se coloca como una de las más potentes y prestacionales de la gama gracias a un grupo motopropulsor de más de 220 CV, ofreciendo además las ventajas de un vehículo con etiqueta CERO capaz de recorrer, hasta la fecha, algo más de 30 kilómetros en modo 100% eléctrico.

De cara al 2020 MINI ha anunciado una actualización de su sistema eléctrico, de forma que la batería de iones de litio de 7.7 kWh es sustituida por una nueva unidad de 10 kWh, más capaz, aumentando la autonomía eléctrica del conjunto un 30% hasta alcanzar los 55 km bajo la normativa WLTP. Con esta nueva batería el MINI Countryman Cooper SE ALL4 mantiene así su sistema de tracción integral inteligente.

Pese al aumento de capacidad de la batería, los tiempos de carga no empeoran, pudiendo cargar la batería completamente en 5 horas en un enchufe convencional, tiempo que se reduce hasta 3 horas y 30 minutos si enchufamos el coche a un wallbox. Las prestaciones se mantienen inalteradas: es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos.