Hace mucho tiempo que Elon Musk, CEO de Tesla, anunció las intenciones de la marca de construir una gigafactoría en suelo europeo siguiendo los pasos de plantas similares en Estados Unidos y China. El objetivo de estas plantas es la de fabricar baterías como mayor propósito, dedicándose también a la fabricación de coches, y siendo elementos estratégicos para la expansión de la marca y su crecimiento en ventas en el futuro. La elección de Alemania ha sonado siempre con gran fuerza dado el potencial del país como industria del automóvil, sus políticas para el futuro del vehículo eléctrico y su ubicación geográfica e infraestructuras de transporte.

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Pero Musk no solo ha confirmado el levantamiento de una nueva gigafactoría, sino que en sus planes para Europa Tesla también ha confirmado la adición de un centro de desarrollo y diseño junto a esta nueva gigafactoría. De este modo el nuevo centro de Tesla en la localidad de Schönefeld se convertirá en el centro neurálgico de la marca para toda Europa, cobrando especial relevancia en el desarrollo de nuevos modelos a futuro. El primer coche que se construirá en esta plante será el nuevo Tesla Model Y, un SUV de menor tamaño al Tesla Model X que pretende replicar la fórmula de éxito del Model 3 con un precio más ajustado.

Gigafactoría de Tesla | Agencias

Tras confirmarse los planes de Tesla para Europa, la única duda que nos queda por resolver es cuándo comenzará a operar esta nueva gigafactoría. Ni Musk, ni siquiera Tesla, se han aventurado a ofrecer detalles al respecto. Los primeros rumores apuntan a un comienzo de las obras para mediados de 2020, por lo que se antoja difícil que la planta comience a operar antes de 2021. Aún así, tampoco debemos olvidar que en estos momentos Tesla está centrada en la reciente inauguración de su gigafactoría en China, un centro que ahora concentra todos sus esfuerzos para alcanzar lo antes posible sus objetivos de producción. Una vez suceda, Tesla podría dar el salto a Europa y comenzar los trabajos de su nuevo complejo.