BMW X5 2019: más fuerte, tecnológico y avanzado que nunca

BMW ha hecho públicos todos los detalles de la nueva generación de su icónico SUV X5, el pionero de toda una gama de productos de corte campero, que a día de hoy se ha convertido en una de las más populares del fabricante alemán. La cuarta generación del X5 promete un diseño más atractivo y una cantidad de tecnología nunca vista en el modelo germano.

Esta nueva generación ha sido presentada tras varios meses de espera, en los que BMW ha ido poniéndonos los dientes largos con diversas pistas e imágenes de vehículos camuflados, que no dejaban ver las características de esta nueva bestia de las carreteras. El nuevo X5 promete ser el mejor X5 de la historia, el más dinámico en carretera y, a la vez, el más capaz fuera de ella.

El diseño se inspira en las últimas creaciones de la marca alemana. De hecho, por fuera, y en un primer vistazo, puede parecer demasiado similar a un X3, que también ha sido renovado recientemente. Nada más lejos de la realidad, unas líneas más esculpidas, un frontal muy poderoso con unos riñones gigantes haciendo de parrilla y una parte trasera con pilotos en posición horizonal dan buena cuenta de ello.

El interior es, posiblemente, el más moderno de toda la gama BMW. Sus líneas dan un paso adelante, ahora es más ergonómico y, a juzgar por las imágenes facilitadas por la marca, con más calidad que nunca. Tapizados impecables, botones e interruptores esculpidos de forma elegante y una carga tecnológica nunca antes vista en la marca. Como prueba, el nuevo sistema de infoentretenimiento o la instrumentación 100% digital, también de nueva generación.

Mecánicamente el X5 de 2019 es también el más avanzado de la historia. Construido sobre una nueva plataforma más ligera, el X5 podrá contar con elementos como la suspensión neumática inteligente en ambos ejes, dirección activa integral, llantas de 22 pulgadas o tracción total inteligente con diferentes modos de conducción. El X5 estará disponible a finales de año con tres opciones mecánicas: un motor de gasolina de 340 CV (X5 xDrive40i) y dos opciones diésel de 265 y 400 CV (X5 xDrive30d y X5 xDrive M50d respectivamente), fabricándose únicamente en Spantanburg, EE.UU.