Así puedes evitar problemas con el Start/Stop de tu coche diésel o gasolina

El sistema Start/Stop es una tecnología cada vez más habitual. Su funcionamiento consiste en parar el motor durante los pequeños intervalos de tiempo en los que el coche está detenido, por ejemplo, en un semáforo. Existen diferentes ocasiones en las que conviene tenerlo desconectado para evitar posibles futuras averías.

La primera situación en la que deberíamos desconectar el Start/Stop es cuando la temperatura exterior no es la adecuada. Es decir, cuando no está entre los 0 y los 30 grados centígrados.

Cuando la batería no está lo suficientemente cargada, o tenemos problemas con la batería de forma habitual, tampoco se recomienda conectarlo.

Por otro lado, cuando tenemos la climatización está regulada al máximo, o la calefacción eléctrica de la luneta trasera se encuentre activada, tampoco debemos poner el Start/Stop.

Tampoco es bueno utilizar el Start/Stop cuando se han realizado de forma consecutiva varias paradas, ya que el sistema no podrá con tantas paradas seguidas.

Por último, cuando se esté realizando una regeneración del filtro antipartículas debemos desconectar el Start/Stop. A pesar de que es algo que debería suceder automáticamente, no está de más prevenir. Si en el proceso entrase en funcionamiento el Start/Stop, no se limpiaría completamente.