COMPARATIVA SUV
Ni alemanes, ni japoneses ni americanos: estos dos SUV "españoles" son los reyes calidad-precio pero, ¿cómo elegir entre ellos?
Ebro S700 vs Seat Ateca: dos SUV españoles que destacan por su calidad-precio, cada uno con su propio enfoque y ventajas. El Ebro S700 apuesta por la electrificación con una versión híbrida enchufable en 2025, mientras que el SEAT Ateca mantiene su fiabilidad con motores tradicionales.
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Cuando hablamos de SUV con una excelente relación calidad-precio, lo habitual es pensar en marcas alemanas, japonesas o incluso coreanas. Pero en este caso, la balanza se inclina hacia casa, con dos modelos españoles que están dando mucho que hablar: el Ebro S700 y el Seat Ateca.
La gran pregunta es: ¿cuál elegir? No es fácil responder, por lo que intentaré ayudarte a decidir.
La leyenda regresa con el Ebro S700, además, electrificado
El Ebro S700 fabricado en Barcelona, tiene un diseño moderno con un interior bien aprovechado. Un pro muy ventajoso es su versión híbrida enchufable que saldrá este 2025, logrando hasta 80 km de autonomía en modo 100% eléctrico. La etiqueta CERO de la DGT sin duda te ofrece muchas ventajas que ya conoces.
Actualmente, tiene un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros que produce 147 CV. Mide 4,5 metros de largo y tiene un maletero de 500 litros que, al abatir los asientos, crece hasta los 1.305 litros, más que aprovechable. Además, ofrece dos versiones:
s700 Comfort desde 24.990 €
s700 Luxury desde 27.900 €
Seat Ateca, el veterano
El Seat Ateca es un SUV consolidado que ha sabido mantenerse competitivo a lo largo de los años. Con 4,38 metros de largo, es ligeramente más corto que el S700, y con un maletero ligeramente más grande también, con 510 litros.
Donde realmente destaca el Ateca es en su gama de motores, con opciones de gasolina y diésel desde 110 hasta 190 CV. Además, permite elegir entre tracción delantera o total y caja de cambios manual o automática DSG de doble embrague. No ofrece versiones electrificadas.
En cuanto al equipamiento
El Ebro S700 apuesta por la tecnología de última generación, con una gran pantalla central, conectividad avanzada y un completo paquete de asistentes a la conducción. El Seat Ateca, en cambio, sigue fiel a su estilo funcional pero bien equipado. Ofrece un cuadro de mandos digital, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y varias opciones de acabados para personalizarlo a tu gusto.
Ahora viene lo interesante
En cuanto a precios, el Ebro S700 arranca en los 24.990 euros, aunque se espera que la versión electrificada parta de los 29.990 euros. El Seat Ateca lo encontramos a partir de 28.570 euros. Dependerá de ofertas y configuraciones elegidas.
Entonces, ¿cuál es mejor? Depende de lo que busques. Si valoras la eficiencia y movilidad electrificada, el Ebro S700 es una opción futurista con ventajas en ciudad. Si prefieres un SUV práctico, con mecánica tradicional y sin complicaciones, el Seat Ateca sigue siendo una apuesta segura. Lo mejor es que ambos son españoles y no tienen nada que envidiar a las marcas extranjeras.
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