Los trenes españoles no ofrecen cobertura en el 100% de sus trayectos. Las operadoras telefónicas achacan el problema a la velocidad. “Un tren va a 250 km/h, por lo que los repetidores se revientan con la presión en los túneles”, asegura Fernando Molina, director despliegue red Vodafone.
Ante este problema, el operador de satélite ‘Hispasat’ ofrece una alternativa que funciona en otros países europeos. En lugar de colocar repetidores a lo largo de todo el trazado, ellos instalan una antena parabólica en el propio tren.
Inés Sanz, gerente de Ingeniería de Clientes ‘Hispasat’ explica que “la antena lo que hace es establecer un enlace de banda ancha con el satélite con calidad garantizada”. “Esto permite crear cobertura dentro del tren, tanto wifi como red de telefonía celular”, añade.
Algunas compañías de autobuses ofrecen wifi en los recorridos de media y larga distancia. Instalan un router en un lateral del autobús que cuesta unos 2.000 euros por vehículo. “Inicialmente el wifi en los autobuses fue una novedad pero hoy es una demanda de nuestros clientes”, indica Carlos Acha, director de Organización y Servicios Alsa.
Los aviones también se apuntan a la era de las telecomunicaciones. Iberia ya ha anunciado una oferta de wifi en 25 de sus aviones de largo radio.
Más de una mes después de la riada
Encuentran un cadáver en Paiporta que elevaría la cifra de muertos por la DANA a 223
Cifras de la tragedia Desde que la fuerza del agua arrasase hace más de un mes decenas de municipios valencianos se han contabilizado 222 víctimas mortales, pudiendo ser esta la 223 solo en la región. Quedan tres desaparecidos.