UNA AVERÍA EN LA APERTURA AUTOMÁTICAS DE LAS VENTANILLAS

UNA AVERÍA EN LA APERTURA AUTOMÁTICAS DE LAS VENTANILLAS

Toyota llama a revisión a 6,5 millones de vehículos por un fallo en las ventanillas

El fabricante nipón de automóviles Toyota Motor ha informado de que va a retirar 6,5 millones de vehículos en todo el mundo por un fallo en el sistema de apertura automática de las ventanillas del lado del conductor. 1,2 millones de vehículos afectados corresponden al mercado europeo, 2,7 millones al norteamericano y unos 600.000 al japonés. Esta avería afecta a modelos producidos entre agosto de 2005 y agosto de 2006, y enero de 2009 y diciembre de 2010.

Control de calidad de Toyota en Japón
Control de calidad de Toyota en Japón | EFE/Archivo

El fabricante nipón de automóviles Toyota Motor ha informado de que llamará a revisión a 6,5 millones de vehículos en todo el mundo por una avería en el sistema para la apertura automática de las ventanillas.

Entre los modelos afectados se encuentran el Corolla, el Yaris, el Camry, el Rav 4, el Highlander y el Auris. Alrededor de 1,2 millones de unidades corresponden al mercado europeo, 2,7 millones al norteamericano y unas 600.000 al japonés, precisó la compañía en un correo electrónico.

La avería, que puede hacer que los botones para la apertura de ventanillas del lado del conductor se recalienten e incluso puedan llegar a causar un incendio, afecta a modelos producidos entre agosto de 2005 y agosto de 2006, y enero de 2009 y diciembre de 2010.

Toyota no tiene constancia de ningún accidente en carretera por culpa de este fallo, aunque si ha recibido un informe de un caso en Estados Unidos en el que un ocupante sufrió quemaduras en una mano.

También se han conocido 11 casos en los que los botones de las ventanillas o el revestimiento de las puertas se quemaron por efecto de la avería. El desperfecto vendría producido por la aplicación insuficiente de un lubricante que protege a componentes internos del calor.

Toyota ha explicado que los concesionarios inspeccionarán el panel de controles y aplicarán nuevamente dicho lubricante para proteger el sistema, operación que lleva aproximadamente 45 minutos.
Si el panel continúa funcionando de manera incorrecta, procederán a reemplazar un circuito interno, lo que conllevará otros 45 minutos.

EFE | Madrid | 21/10/2015

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