DOMINGO 30 DE ABRIL | ANTENA 3-10:00H

Este domingo en CC: Alpine 110 R, Audi RS e-Tron GT y muchos más Centímetros Cúbicos

Este domingo en Centímetros Cúbicos, no te pierdas las pruebas de los nuevos Alpine 110 R y Mitsubishi ASX, o del espectacular hipereléctrico Audi RS e-tron GT, entre otros reportajes y actualidad del motor.

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Alpine siempre ha sido una marca vinculada a la competición. Por eso, cuando hace unos años se decidió relanzar esta firma francesa, cogiendo el mítico nombre A110 para su nuevo modelo estrella como punta de lanza, las expectativas eran altas.

Un coche del que se han ido lanzando diferentes versiones, pero al que faltaba una más radical, que tuviera tintes de coche de carreras... Y aquí la tenemos, con todos vosotros el nuevo Alpine A 110 R. Un punto por encima de la S. No te lo pierdas la prueba este domingo.

Por fin ha llegado la nueva generación del Mitsubishi ASX, con un cambio más que radical. Probaremos la versión híbrida enchufable. Pero hay para todos los gustos… Hay para elegir un motor de gasolina, dos híbridos ligeros, uno autorrecargable y un híbrido enchufable.

La estética la comparte con el Renault Captur debido a la alianza entre Mitsubishi y la marca francesa. De hecho, el ASX se fabrica aquí en España, en la factoría de Renault en Valladolid. Japo 'Made in Spain', para no perdérselo.

Volveremos a hablar de deportivos, o superdeportivos, con un protagonista muy especial, y eléctrico: el Audi RS e-Tron GT. Con las siglas RS ya podemos imaginar qué veremos, y es un e-Tron, pero con unas prestaciones temibles de nada menos que una potencia de hasta 646 CV.

Ya sabemos por tanto que es muy rápido pero ¿cuántos kilómetros podrá recorrer con una carga? Lo veremos esta semana en la sección 'Consumo sin humo'.

La semana pasada hablamos de algunos ejemplos sobre coches clásicos que ahora tienen una segunda vida, mejor incluso que la primera en el debut de la serie 'Clásicos Modernos'. Talleres especializados en marcas determinadas que restauran sus modelos más icónicos y mejoran sus prestaciones.

El domingo continuaremos la historia, pero en lugar de hablar de restauraciones que parten de modelos antiguos, os vamos a hablar de coches clásicos completamente nuevos. Sí, a día de hoy se siguen fabricando y no solo en talleres independientes. Modelos como el E-Type, el D-Type, el C-Type, Ferraris 250 SWB... casi nada. No puedes perdértelo.

Naturalmente, no faltarán a la cita las últimas novedades (Renault Clio, BMW X1 Phev), acciones solidarias (Desierto de los niños) y la competición (Formula E Berlín y WRC Croacia).

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