PONDRÁ FIN A LOS COCHES ELECTRIFICADOS CAROS
Hay un SUV híbrido enchufable que, por menos de 27.000 euros, quiere romper la inflación
Pensar en un coche híbrido enchufable hoy en día es pensar en un coche caro, pero no sucede eso mismo con el MG EHS. Y es que el SUV chino quiere ser el coche encargado de romper la inflación con un precio de 26.290 euros.
Publicidad
Las etiquetas ECO y CERO tienen un gran problema, especialmente estas últimas, que están asociadas a un coche que implica un alto desembolso. Y es que pensar hoy en día en comprar un coche híbrido enchufable es sinónimo de afrontar un alto pago, pero no con el MG EHS. Y es que el SUV chino quiere poner punto y final al alto precio de la electrificación con una tentadora oferta de 26.290 euros pero, ¿tiene truco?
Y es que debemos saber que esta oferta se encuentra sujeta a financiación, y de no leer la letra pequeña nos arriesgamos a encontrarnos con una sorpresa desagradable. Incluso en casos tan tentadores como el que hoy nos ocupa podemos descubrir un sobreprecio de la mano de los intereses.
Sea como fuere, antes de hablar de números vamos a descubrir qué MG EHS se asocia a esta oferta. Concretamente se trata de la variante con acabado Comfort, el acabado de acceso. En cuanto a mecánica solo existe una en la oferta del MG EHS, teniéndonos que irnos al HS en caso de querer una versión 100% de combustión.
Sin embargo, que estemos ante el acabado de acceso no quiere decir que sea algo malo gracias a un equipamiento de serie conformado por cuadro de mandos digital con pantalla de 12,3 pulgadas, asientos calefactados, climatizador bi-zona, cámara de visión trasera, faros delanteros de halógeno con nivelación y pantalla táctil de 10,1 pulgadas con conexión de Apple CarPlay y Android Auto.
En lo que a apartado mecánico se refiere, el MG EHS hace gala de un esquema híbrido enchufable que eroga 258 CV y 370 Nm de par. Esto es posible gracias al maridaje entre un motor de combustión de cuatro cilindros turbo con uno eléctrico, alimentado este último por una batería de 16,6 kWh de capacidad. De esta manera, el SUV chino cubre el 0 a 100 en 6,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 190 km/h, aunque su punto álgido reside en una autonomía en modo eléctrico de 52 kilómetros bajo el ciclo WLTP y un consumo combinado de tan solo 1,8 litros a los 100.
Ahora bien, ¿qué exige MG para hacernos con un EHS por menos de 27.000 euros? Lo primeros es financiar con ellos la compra, pero no entran en detalles ni de entrada ni de cuotas, haciendo alusión a que el precio tiene MOVES III y descuentos aplicados así como un año de seguro gratis por financiar con la marca. Eso sí, de no recurrir a la financiación tendremos que abonar un total de 34.990 euros por un MG EHS de igual configuración pagado al contado.
Te puede interesar... El MG 4 ya tiene precios para el mercado español
Publicidad