Estrena un motor híbrido de bajos consumos y emisiones

Estrena un motor híbrido de bajos consumos y emisiones

Ya a la venta el Subaru XV e-Bóxer

Es la primera vez que se comercializa en Europa un Subaru XV con motorización híbrida. Llegarán a los concesionarios tras el verano.

Enrique García
  Madrid | 11/06/2019
Subaru XV Hybrid
Subaru XV Hybrid | Subaru

La gama del Subaru XV se enriquecerá el próximo mes de septiembre con la llegada de los e-Bóxer que destacan por su mecánica híbrida. Para acelerar lo máximo posible las entregas de aquellos que tengan interés en el vehículo, ya pueden formalizarse los pedidos en los concesionarios.

La motorización elegida combina un bloque de gasolina con dos litros que desarrolla 150 CV con otro eléctrico con 16,7 CV, todo ello acompañado de la transmisión automática Lineartronic CVT y la tracción total a las cuatro ruedas. La batería de 118v acompaña al conjunto y lo más interesante es que puede funcionar en modo 100% eléctrico hasta 40 km/h.

Subaru XV Hybrid | Subaru

Al ser un vehículo híbrido convencional en el mercado español recibe la etiqueta ecológica ECO de la DGT que le permite el acceso a ciertas zonas restringidas al tráfico de las grandes ciudades. Los usuarios podrán elegir entre los niveles de acabado Sport y Executive Plus, en ambos casos bien equipados.

Subaru XV Hybrid | Subaru

El Sport (30.200 €) incluye faros LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, control de crucero adaptativo, alerta cambio de carril, detector de fatiga, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, Apple CarPlay, asientos térmicos, climatizador, etc. El Executive Plus (32.200 €) suma el techo solar, acceso sin llave, tapizado en piel, asientos eléctricos, detector de objetos en ángulo muerto, etc.

Subaru XV Hybrid | Subaru

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