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LLEGA ENTRE MAYO Y JUNIO

Tres consejos para ahorrar en el impuesto de matriculación

La cantidad depende de los caballos fiscales y del municipio donde está registrado el coche, pero hay métodos que nos permiten rebajar esa cifra

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Su nombre técnico es Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) aunque todos los conductores lo conocer como impuesto de circulación y coloquialmente como ‘numerito’. Sea como sea, es una tasa que, cada año, genera unos ingresos de más de 2.000 millones de euros para los ayuntamientos y que deben pagar casi todos los conductores una vez al año. ¿Es posible ahorrar en el impuesto de circulación?

Cuando llegan los meses de mayo y junio lo hacen acompañados de este tributo: la mayoría de los vehículos lo abonan en este momento del año, aunque determinados tipos están exentos. Es el caso de aquellos que están adaptados a personas con movilidad reducida, los que se dedican al transporte público de viajeros, los de uso agrícola, ambulancias, vehículos con matrículas diplomáticas y vehículos históricos o de coleccionista.

Impuesto de circulación
Impuesto de circulación | Freepik

Si no formas parte de alguno de estos grupos, no tardarás en recibir la carta en la que de informan de la cantidad que tienes que pagar. Una cifra que depende de los caballos fiscales (CVF) y del lugar donde está registrado tu coche. Esta tasa depende de los ayuntamientos, que pueden fijar la cantidad a abonar dentro de unos márgenes que van desde el 25% de lo fijado hasta el 200%.

Por esta razón las diferencias entre la cantidad que pagan los conductores de diferentes municipios pueden llegar a ser de 300 euros. Normalmente los precios en las capitales de provincia son más altos que en las localidades más pequeñas, algo que, a su vez, ha dado lugar a los paraísos fiscales del impuesto de matriculación.

Impuesto Matriculación
Impuesto Matriculación | Freepick

Consejos para ahorrar en el impuesto de circulación

Volviendo a centrarnos en el de circulación: ¿es posible ahorrar en esta tasa o, al menos, pagar una cifra inferior? Sí. Existen algunos consejos que los conductores pueden seguir para reducir esas diferencias.

Así las cosas, existe la posibilidad de empadronarse en un municipio donde esta tasa sea más baja. Ten en cuenta que para poder realizar este trámite deberás que demostrar que vives allí con las escrituras de tu casa, un contrato si es un alquiler… y, además, notificarlo en Tráfico en un plazo de quince días. Algo que puedes hacer a través de la app MiDGT, por internet (con el DNI electrónico, el sistema Clave o con un certificado digital), llamando al 060 o presencialmente con una cita previa.

Coche clásico en un taller de ITV
Coche clásico en un taller de ITV | AECA-ITV

Por otro lado, cuando tenga más de 25 años, podrás matricular tu coche como modelo clásico. Igual que en el caso anterior, tendrás que demostrar que vives en esta localidad y aportar la ficha técnica del vehículo. No obstante, hay lugares en los que también te pedirán matricularlo como vehículo histórico y debes tener en cuenta que no todos los consistorios tienen descuentos para modelos clásicos.

El último consejo sólo es aplicable si tienes pensado comprarte un coche nuevo. Si es tu caso y te decantas por un modelo eléctrico, un híbrido o uno de gas, dependiendo del ayuntamiento, puedes disfrutar de una bonificación de hasta el 75%.

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