Centímetros Cúbicos

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Toyota actualiza su AYGO sin perder su imagen moderna

Toyota actualiza su AYGO sin perder su imagen moderna
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toyota_aygo_2018_01 | Centímetros Cúbicos
Era uno de los pocos modelos del actual catálogo de la firma nipona que todavía no había mostrado su actualización para este año que apenas acabamos de estrenar. El Toyota AYGO 2018 quiere seguir siendo uno de los grandes contendientes dentro del Segmento A, todo ello sin dejar de apostar por una imagen juvenil por la que apostó su predecesor. Calidad, carácter desenfadado y por qué no, algo de la deportividad que están exhibiendo sus hermanos mayores con coches tan divertidos como el Toyota Yaris GRMN. De esta forma el AYGO estrena lavado de cara para afrontar este nuevo año. En él se utilizan muchos de los rasgos de la generación actual, pero en este caso con algo más de armonía, con la “X” del frontal más integrada y con novedades en otros apartados como las ópticas (con iluminación diurna LED integrada), las aletas y una mirada rasgada, un tanto agresiva para el urbanita de la familia Toyota. El adorno que se encuentra debajo de los faros delanteros será también configurable, estando disponible en negro, en negro brillante y en plata.

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Precisamente es uno de los principales atractivos siguen siendo las opciones de personalización, las cuales han permitiendo a sus compradores hacer prácticamente una unidad completamente distinta a la del resto y adaptada a sus propios gustos. Se sigue manteniendo como un vehículo modesto, con una buena calidad de acabado y de equipamiento. En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra se conocerán más detalles acerca del Toyota AYGO 2018. En cuanto a las opciones de color para la carrocería, se añaden los colores magenta y azul a la paleta ya existente, así como la aparición de nuevos diseños de llantas y tapizados interiores. Como ya ha ocurrido en otros modelos de la marca, se reestructura la lista de acabados, partiendo del x básico, seguido del x-play, y el x-clusiv. Dentro del apartado técnico, se anuncian mejoras de chasis y una revisión del propulsor tricilíndrico de 72 CV de potencia.

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Iván Fernández | Madrid | 28/02/2018

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