PUEDE SER UNA BUENA OPORTUNIDAD

Por menos de 15.000 euros, este SUV a precio de derribo quiere ser la mejor oferta de septiembre

Hyundai pone en juego una suculenta oferta para el Hyundai Bayon, SUV que se pone a precio de Dacia al poder ser nuestro por 14.470 euros pero, ¿tiene trucos? Vamos a descubrirlo.

Hyundai Bayon

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Adquirir un coche nuevo barato tal y como está el panorama es complicado, muy complicado. Sin embargo, Hyundai quiere cambiar la situación con modelos como el Hyundai Bayon, SUV que está en oferta y que puede ser tuyo por 14.470 euros pero, ¿qué dice la letra pequeña? ¿Merece la pena? Vamos a descubrirlo.

Y es que al fin de cuentas toda oferta, por tentadora que pueda parecer, tiene una letra pequeña que debemos leer. De lo contrario podemos darnos de bruces con una situación menos apetecible que la que prometían a priori, incluso cuando se tratan de cifras asumibles como es el caso.

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Hyundai Bayon | Newspress

A ello debemos sumarle que no cualquier configuración del Hyundai Bayon puede ser nuestra por menos de 15.000 euros, sino una concreta. Esto se debe a que tan solo un motor y acabado se asocian a la oferta, obligándonos a escoger el motor 1.2 MPI y el acabado Essence, es decir, las opciones de acceso.

Esto nos deja un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 15 pulgadas, retrovisores exteriores calefactables y con ajuste eléctrico, cristales ligeramente oscurecidos, luces diurnas, traseras e intermitentes LED, control de crucero y pantalla de 8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

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Hyundai Bayon | Diario Motor

En lo que a mecánica se refiere, el Hyundai Bayon ofertado hace gala de un motor de 1.2 litros y cuatro cilindros atmosférico que eroga 84 CV y 118 Nm de par. Dichas cifras se orquestan por medio de una caja de cambios manual de cinco marchas, y ofrecen un 0 a 100 en 13,5 segundos y una velocidad punta de 165 km/h. No son cifras extraordinarias, pero el punto álgido reside en un consumo combinado de 5,6 litros a los 100 bajo el ciclo WLTP.

Pero, ¿qué exige Hyundai para poder llevarnos a casa a este Bayon por menos de 15.000 euros? Lo primero es una entrada de 3.860 euros y una comisión de formalización al 3,75%, o lo que es lo mismo, 408 euros. Lo segundo es un importe a financiar de 10.880 euros, 47 cuotas de 110 euros y una última de 8.996,26 euros.

Todo ello deriva en unos intereses totales de 3.286,26 euros, provocando así que el precio total a plazos por el Hyundai Bayon sea de de 18.434,26 euros. ¿Merece la pena? Todo dependerá de nuestras necesidades, gustos y economía, pero puede ser una buena oportunidad para tener un coche bueno y relativamente asequible.

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