Llega a España el Peugeot 308 GT BlueHDI: Automático con ocho velocidades

Tras el lanzamiento de las versiones más convencionales del , ahora la firma francesa completa la oferta con la introducción de los 2.0 BlueHDI con 180 CV y acabado GT, una opción que destaca por estrenar la caja de cambios automática con ocho velocidades. Con la llegada de la nueva variante, la familia del compacto ya tiene su versión tope de gama en diésel. Según declara Peugeot, alcanza los 220 km/h de velocidad máxima y declara un gasto medio de 4,8 L/100, con unas emisiones de 124 g/km de CO2.

El nivel de terminación GT es el más completo de la gama, sólo por debajo del GTI. En seguridad incluyen faros Full LED, llamada de emergencia, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, encendido automático de luces, control de velocidad, ABS, EBD, TPMS, ESP, TCS y seis airbags. Otros elementos estándar son el sistema de navegación, Apple CarPlay, freno de mano eléctrico, retrovisores abatibles, climatizador de dos zonas, toma de 220v, cristales tintados, llantas de aleación, paquete deportivo exterior, tapizado exclusivo, etc. El precio recomendado para el mercado español se ha fijado en los 29.150 €, bastante más elevado que la opción GT en gasolina (1.6 THP 205 CV con caja manual) que sale por 25.900 €.