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El Kia Niro en España ha sido un auténtico éxito comercial. Todas las unidades que llegan están prácticamente vendidas pero a pesar de esto, la marca ha querido aumentar sus atractivos introduciendo mejoras en la estética y en la dotación de serie, además de aumentar la sensación de calidad general del vehículo.
Los interesados tienen la posibilidad de elegir entre los 1.6 HEV de 141 CV y 1.6 PHEV también con 141 CVpero con una batería de 8,9 kWh de capacidad (en lugar de 1,56 kWh) que le permite recorrer unos 49 km en modo 100% eléctrico según el ciclo de homologacion WLTP. La variante eléctrica mantiene las alternativas con 136 y 204 CV.
Los niveles de acabado se denominan Concept, Drive y Emotion. El más sencillo ya cuenta con climatizador, llantas de aleación, sistema multimedia, bluetooth, USB, control de velocidad, encendido automático de luces, volante multufunción en piel, sensor de lluvia, alerta de cambio de carril, etc.
En los más completos llevan faros LED, tapizado en piel, asientos calefactables, acceso sin llave, cámara posterior, sistema de sonido de alta gama, detector de objetos en ángulo muerto, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, etc. Los precios recomendados sin descuentos son los siguientes:
Motor | Concept | Drive | Emotion |
1.6 HEV 141 CV | 27.300 | 29.500 | 32.000 |
1.6 PHEV 141 CV | 35.600 | 37.500 | 39.300 |
0.0 EV 136 CV | 35.485 | 36.985 | 39.485 |
0.0 EV 204 CV | - | 40.485 | 42.985 |
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