ES UNA OPCIÓN MUY SENSATA
Con un inmenso maletero y 7 plazas, este desconocido SUV a precio de SEAT Ateca quiere ser la compra definitiva
El DFSK 580 es un completo desconocido, pero con 7 plazas y un maletero gigantesco quiere ser una alternativa muy plausible, especialmente cuando descubrimos que puede acabar en nuestro garaje por 24.995 euros y con etiqueta ECO.
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Pensar hoy en día en un coche de siete plazas y con un buen maletero es casi pensar en un privilegio, y no porque sea una configuración escasa, sino porque implica un desembolso apto para pocos bolsillos. Sin embargo, y por fortuna para la mayoría de los mortales, existe el DFSK 580, un SUV de siete plazas, etiqueta ECO y con un gran maletero que, además de contar con la etiqueta ECO, puede ser nuestro por 24.995 euros.
Lo mejor de todo es que estamos hablando de un precio al contado, es decir, que no esconde truco alguno de financiación. De esta manera, el desconocido SUV chino se asienta como una alternativa muy lógica para aquellos que estén buscando un coche para toda la familia y no quieran gastarse los casi 40.000 euros que implican muchos de sus rivales y que, según configuración, pueden superar.
Pero centrándonos en nuestro protagonista, el DFSK 580, nos encontramos con una única mecánica bi-fuel que, por combinar GLP con gasolina, consigue la ansiada etiqueta ECO. Concretamente, ambos combustibles alimentan a un propulsor de cuatro cilindros y 1.5 litros sobrealimentado por turbo que produce 146 CV y 210 Nm de par, cifras que se gestionan por medio de una caja tipo CVT y que permiten un 0 a 100 en 11,4 segundos y una velocidad punta de 190 km/h.
No, no son cifras extraordinarias, pero tampoco es el punto álgido del DFSK 580. Y es que este lo encontramos en la posibilidad de albergar en su interior hasta siete pasajeros y gozar de un equipamiento de serie muy completo, incluso en el acabado de acceso.
Así, el acabado Luxury ofrece elementos de serie como pantalla táctil de 11 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto, luces LED, techo solar, acceso y arranque sin llave, cámara posterior de aparcamiento, GPS, 7 plazas y control de velocidad entre otros.
De esta manera, el SUV chino se asienta como una alternativa muy interesante, especialmente para quienes requieran de espacio y no quieran afrontar un desembolso demasiado alto. Y es que estamos hablando de un precio de partida inferior a los 25.000 euros, cifra por la que podemos acceder, por ejemplo, a un SEAT Ateca de acceso, vehículo que no goza de las lindezas del 580, un modelo que rivaliza directamente con el SEAT Tarraco.
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