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El BMW Serie 8 saca músculo en el circuito y nos muestra su portentoso sonido

El BMW Serie 8 saca músculo en el circuito y nos muestra su portentoso sonido

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Este fin de semana se disputarán las 24 Horas de Daytona 2018. Además de la presencia de un buen número de representantes españoles, la gran prueba de la resistencia estadounidense contará con el debut de Fernando Alonso en una carrera de prototipos, en este caso a modo de preparación ante lo que puede ser la participación del asturiano en las 24 Horas de Le Mans. Además de todos estos alicientes para seguir la carrera, también podremos disfrutar del debut en competición del BMW M8 GTE/GTLM, la primera gran oportunidad de ver las formas características del nuevo modelo de la firma bávara. Mientras tanto, al otro lado del charco, el BMW Concept 8 Series sigue rodando para garantizar un alto nivel de prestaciones y de satisfacción para los conductores una vez llegue la fecha de su lanzamiento durante este recién iniciado año 2018. Camuflado detrás de una máscara para ocultar sus formas, los muniqueses han rodado en el circuito italiano de alta velocidad en Aprilia con un prototipo muy cercano a la versión final del nuevo BMW 8 Coupé.
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Las imágenes ofrecidas por el fabricante germano nos permiten no sólo contemplar dimensiones del vehículo, así como su poderosa silueta deportiva. También han permitido escuchar de nuevo a pleno rendimiento el potente propulsor, aunque no se ha especificado qué arquitectura es la que corresponde a estas imágenes, todavía a la espera de que BMW confirme por completo la gama de motores que llevará su nueva Serie 8, la cual debe partir en el V8 Biturbo de 4,4 litros y apretar el paso hasta el poderoso V12 Biturbo de 6,6 litros que se espera que anime a las versiones más potentes. Test dinámicos en prácticamente todo tipo de condiciones meteorológicas y aprovechando los casi 4 kilómetros de largo del trazado oval que dispone esta pista de pruebas situada muy cerca de la ciudad de Roma, la cual dispone también de otros trazados internos destinados a pruebas de slalom o a probar el rendimiento de cada vehículo en distintos tipos de curvas y de agarre. Podéis juzgar por vosotros mismos.

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