Un vehículo eléctrico con una sistema avanzado de ventilación
El coche resistente al coronavirus ya existe
La compañía china Geely, propietaria de marcas de la talla de Volvo y Polestar, ha puesto en el mercado local, el chino, un SUV eléctrico que equipa un filtro antipartículas capaz de eliminar el coronavirus.
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El mundo entero está ahora mismo pendiente de uno de los virus más contagiosos de los últimos años, el CO-Vid 19, más conocido como coronavirus, del que ya hay más de 100.000 infectados a nivel mundial, con más de 3.000 fallecidos a consecuencia de los efectos del virus. Países enteros han paralizado sus actividades, siendo la industria automovilística una de las más afectadas por la falta de suministro de piezas y la ausencia de demanda de vehículos nuevos.
Sin embargo, esto no ha hecho que las empresas se paren: siguen avanzando en sus innovaciones, siendo los sistemas de ventilación uno de los puntos clave de los lanzamientos de última hora. Es precisamente una empresa china, Geely, la que se pone ahora en cabeza al presentar un vehículo equipado con el sistema de filtración de aire más avanzado y eficaz del mundo, capaz incluso de evitar que entren partículas tan pequeñas como el coronavirus.
Geely es la propietaria de marcas como Volvo y Polestar, por lo que se trata de un gigante con décadas de experiencia a sus espaldas. Ahora lanza un SUV eléctrico denominado comercializado Icon, que, lamentablemente, sólo se podrá adquirir en su mercado local, China. VER VÍDEO DE ARRIBA.
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Tesla ha subido su apuesta en temas de autonomía. Elon Musk, su CEO, ha confirmado que en los últimos meses han ido aplicando una serie de mejoras en el software del Tesla Model S y Tesla Model Xcon un objetivo: aumentar su independencia eléctrica. Y así ha sido: las versiones Long Range de ambos modelos han incrementado su autonomía manteniendo su batería de 100 kWh de capacidad.
El cambio de nomenclatura en una de las versiones del Model S y del Model X trae consigo mejoras en su autonomía. Las variantes Long Range Plus ofrecen a los clientes de Tesla la posibilidad de circular durante más kilómetros sin necesidad de parar a hacer una recarga. En concreto la berlina suma 32 kilómetros más y el SUV, 42.
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