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COMPARATIVA CON 2020

Una de cal y otra de arena: las matriculaciones suben en junio, pero siguen lejos de la normalidad

La previsible mejoría que se podía esperar en junio no ha llegado: todos los segmentos siguen reduciendo sus ventas

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Tradicionalmente junio siempre era un mes fuerte para las matriculaciones, pero el coronavirus ha cambiado, incluso, eso. La previsible mejoría que se podía esperar en este punto del año no se ha producido. Es más, el mercado ha vivido la situación contraria: todos los segmentos siguen reduciendo sus entregas y en el acumulado todos los casos superan un descenso del 20%. No obstante, hay un pequeño hilo de esperanza: las ventas de coches han registrado cierta mejoría respecto a 2020.

El sector mantiene la comparativa con 2019 por las especiales circunstancias que había en junio del año pasado. En aquel momento, los concesionarios aún estaban inmersos en un proceso de reapertura tras el confinamiento general y había ciertas restricciones de movilidad.

Concesionario de coches
Concesionario de coches | ANFAC

Por lo tanto, si centramos el foco en lo ocurrido hace un par de años, las matriculaciones de turismos y todoterrenos vuelven a vivir una fuerte caída del 25,8%: 96.785 unidades. El acumulado del año registra un descenso del 34%: 456.833 unidades. Cifras que suponen haber perdido, al menos, menos un tercio del mercado respecto de un año normal. Si llevamos a cabo la comparativa con 2020 sí observaremos cierta mejoría con un crecimiento del 17,1% en junio y un aumento del 34,4% en el acumulado del año.

Alquiladores

La recuperación del turismo le ha dado un pequeño empujón que, no obstante, es insuficiente para superar los registros de 2019: las ventas caen un 29%. La situación es especialmente aguda entre los particulares ya que la caída es del 28% respecto a 2019 y del 19% respecto a 2020. La reducción temporal del Impuesto de Matriculación sumada a la recuperación del turismo y de cierta actividad económica por la vacunación, podría impulsar las ventas en el segundo semestre aunque se quedará por debajo de las cifras registradas hace un par de años.

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Concesionario de coches | Freepik

Vehículos comerciales

En el caso de los vehículos comerciales ligeros se han matriculado 15.456 unidades, un 5% menos que en 2020 y un 23,5% menos que en el mismo mes de 2019. En el acumulado del año, las ventas alcanzan las 88.703 unidades: aumentan un 39,9% respecto a 2020, pero mantiene una caída del 24% respecto a 2019. Por canales, el de autónomos registra el mayor descenso con un 35,4% menos de ventas mientras que empresas y alquiladores han sido capaces de amortiguar la caída: 16,8% y 23%, respectivamente.

Vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses

Por último, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses han aumentado un 18,1% respecto a 2020 (1.702 unidades). Eso sí, igual que ocurre en los casos anteriores el panorama cambia si lo comparamos con 2019: el descenso en este caso es del 46%. En el acumulado del año, las ventas han crecido un 27,7% respecto de 2020 (11.617 unidades), pero caen un 21,5% si se compara con el mismo semestre de 2019.

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