La oferta del monovolumen se reduce a un único nivel de terminación
Así es la gama Ford Galaxy 2020
Con la simplificación de la oferta en Ford mejoran la relación valor-precio de su monovolumen más grande.
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A partir del mes de febrero la oferta del Ford Galaxy quedará reducida a un único nivel de terminación muy completo y a tres motorizaciones siempre diésel. Lo más interesante es que se ha conseguido aumentar la dotación estándar sin que los precios suban en la misma proporción, siendo más apetecible que antes.
La gama de motores está formada por los bloques 2.0 TDCi en variantes con 150, 190 y 240 CV. Según la opción elegida pueden tener tracción sencilla o total a las cuatro ruedas, y cambio manual de seis velocidades o bien la transmisión de doble embrague Powershift con posibilidad de manejo secuencial.
El único nivel de acabado que sobrevive se denomina Titanium Edition. De serie cuenta con climatizador automático, asientos calefactables con ajuste eléctrico, tapizado en velour, instrumentación TFT, sistema de navegación, lector de señales de tráfico, sensores de parking delanteros y traseros, acceso sin llave, arranque por botón y siete plazas.
Otros elementos estándar son la alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, pilotos traseros LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, parabrisas atérmico, sensor de lluvia, espejos plegables, SmartBeam, faros antiniebla, etc. Los precios sin promociones parten de los 44.500 €.
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