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Y será una amenaza para sus competidores

El argumento de peso del MG ZS de gasolina para conquistar Europa

MG pone en juego a la variante de gasolina del MG ZS, un SUV compacto que busca ganar la partida a los coches europeos con un precio de derribo.

El argumento de peso del MG ZS de gasolina para conquistar Europa

MG El argumento de peso del MG ZS de gasolina para conquistar Europa

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MG regresó al sector automovilístico adaptándose a los cánones actuales, ofreciendo así algo que no tiene mucho que ver con lo que conocimos de su mano otrora. Los SUV eléctricos e híbridos enchufables se han convertido en la inequívoca puesta en escena de la marca china, pero aún tienen espacio para vehículos 100% de combustión. Así nos lo demuestran con el nuevo MG ZS de gasolina, variante del SUV de MG que llega a España con un precio de partida inferior a los 16.000 euros.

Y es que la fiebre SUV más otros factores se han encargado de abarrotar el mercado con esta carrocería, así como aumentar sus precios. Sin embargo, MG se las ha ingeniado para ofrecer un vehículo, a priori, completo y versátil por un precio realmente atractivo, a lo que debemos sumarle un generoso arsenal tecnológico.

Con sus correspondiente versión eléctrica ya en juego, el MG ZS completa su gama con una opción de gasolina que quiere hacerse valer en plena era de transición. Para lograrlo, la firma china ha puesto como principal baza un precio anormalmente bajo para un SUV de su talante, y es ahí donde radicará su rotundo éxito.

Así, la la variante de acceso llega con un propulsor 1.5 VTI de 106 CV orquestado por una caja manual de cinco relaciones. Aquellos que requieran de algo más de potencia, siempre podrán optar por el 1.0 T-GDI de 111 CV, cuya gestión se lleva a cabo o bien por medio de una caja manual de seis velocidades, o bien por una automática de mismo número de marchas.

A su vez, los clientes del MG ZS podrán escoger entre dos acabados, Confort o Luxury. En el más básico de todos, Confort, nos encontramos de serie con elementos como faros Bi-LED, sensor de parking trasero, ayuda al arranque en pendientes, control de crucero o alarma antirrobo entre otros.

También destacan las llantas de 17 pulgadas, sistema de infoentretenimineto con pantalla de 10,1 pulgadas y conexión por medio de Apple CarPlay o Android Auto, Bluetooth y espejos térmicos. El nivel Luxury se encarga de añadir asientos tapizados en piel y calefactables, sistema de navegación, seis altavoces, instrumentación digital, techo solar panorámico, detector de objetos en ángulo muerto, costuras a contraste, llantas diamantadas y faros antiniebla.

Pero el punto álgido del MG ZS de gasolina reside, sin lugar a dudas, en su precio. Y es que la firma china ha establecido un precio de partida de 15.950 euros, cifra que sitúa al nuevo ZS de combustión en una posición sumamente favorable.

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