De esta forma, un panel compuesto por tres jueces no dio opinión en relación con esta petición, en la que la corporación que preside Matthias Müller alegaba que el nombramiento de un auditor por parte de un organismo judicial inferior violó sus derechos fundamentales, aunque desestimó la petición de la empresa de una medida cautelar.
Dichos jueces indicaron que la reclamación por parte de la empresa no era "a priori" inadmisible ni evidentemente infundada, aunque afirmó que la multinacional automovilística no había presentado el caso de forma convincente para tomar una decisión inmediata.
Esta reclamación se produce después de que un tribunal regional nombrara el pasado mes de noviembre un auditor externo para investigar la actuación de los directivos de la firma de Wolfsburg ante el 'dieselgate'. El consorcio admitió en septiembre de 2015 haber instalado un software ilegal sus motores diésel que reconocía cuando el vehículo estaba siendo objeto de pruebas de laboratorio y alteraba las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
En Europa se ha pedido explorar esta vía
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La letra pequeña A pesar de que supondría, como señalan algunos expertos, un "revulsivo para la economía", en Europa existe la legislación medioambiental "más restrictiva del planeta".