Andy Soucek, Javier Rubio, Roberto Merhi, expertos en motor de 'Jugones' analizan cómo están siendo las primeras carreras de Fernando Alonso en su regreso a la Fórmula 1. Todos coinciden en que ha habido una importante progresión desde que arrancara el Mundial.
El español terminó en los puntos en el Gran Premio de Francia, de nuevo por delante de su compañero de equipo, y sigue acumulando puntos en el Mundial, donde poco a poco se acerca a la décima posición.
Soucek asegura que tanto en clasificación como en carrera "su ritmo ha sido buenísimo". "Sí es el Alonso que hemos visto en el pasado en el que empieza a notarse el límite de su monoplaza", opina Rubio.
"Para rendir al máximo nivel necesita que le acompañe el coche y el equipo", sostiene Soucek. Pero para eso todavía queda. Tanto al coche como al propio Alonso.
Todavía tiene que adaptarse a los neumáticos. Es una de las claves más trascendentales. "Lo que pronto se va a empezar a ver es que le falta coche para el nivel de su talento", cierra Rubio.
Considerado "parte activa"
La UCO sostiene que Piqué fue "parte activa" en el contrato de la RFEF de Rubiales con Arabia Saudí para la Supercopa
El contexto Según el informe de la UCO al que ha tenido acceso laSexta, los investigadores atribuyen al exjugador un papel más relevante del que se creía en la adjudicación del contrato de la Supercopa de España.