Contrato hasta 2026
¿Duda Fernando Alonso sobre su futuro en F1? "No sé si correré en 2027..."
El piloto de Aston Martin recuerda que "sólo tiene contrato para 2026" y su continuidad en la Fórmula 1 la decidirá "el año que viene".

Fernando Alonso sabe que sus opciones pasan por 2026. Este fin de semana, en Mónaco, dejó claro que ya mira a Australia, la primera cita del próximo calendario. El nuevo reglamento de la Fórmula 1 podría darle una gran oportunidad a un equipo Aston Martin liderado ya por el ingeniero Adrian Newey.
Pero Fernando, además de hablar del año que viene, también ha mostrado sus dudas sobre su continuidad más allá del siguiente curso.
En una entrevista a 'EFE' ha hablado de ese nuevo contrato que tendría que firmar para continuar compitiendo: "Bueno, no sé si correré en 2027. De momento sólo tengo contrato para el 26. Lo decidiré el año que viene".
Preguntado por Montmeló, donde se traslada el Gran Circo este próximo fin de semana, Fernando espera que se mantenga en el calendario: "Ojalá que el Circuit tenga continuidad, que seguro que la va a tener. Lo que hace falta es tenerla asegurada durante muchos años".
"Es cierto que puede haber dos Grandes Premios en España en el 2026 (con la llegada de Madrid), pero el Circuit es algo que está ahí y que ha estado ahí durante las últimas dos o tres décadas... y que va a seguir estando ahí durante las próximas tres, cuatro o cinco", explica el piloto de Aston Martin.
"Los otros circuitos quizás son más temporales, ¿no? Pero creo que para España es importante tener una estabilidad a largo plazo", expresa.
Cree que Montmeló no debería intentar competir con otros circuitos del calendario, pero sí cree que está preparado para seguir muchos años: "Yo creo que la F1 está en un buen momento. Creo también que la renovación del Circuit de hace dos años y la del año pasado van un poco en esa dirección de modernizarse un poco. Sin querer competir con los circuitos de Oriente Medio o con estos circuitos urbanos, que son otro concepto, que el Circuit también esté preparado para la F1 es algo bueno".