Fernando Alonsoha dado su visto bueno a la decisión de la FIA parael GP de Miami.A una decisión que han tomado en base a lo sucedido el pasado año, y que no ha estado exenta de discusión entre los pilotos de la parilla. El asturiano ha dado el O.K. a que se haya acortado la zona de DRS en la pista de Florida.

Algo que ya sucedió en Bakú,donde también generó cierta polémica, pero el bicampeón y actual piloto de Alpine entiende: "Aquí y en Azerbaiyán fueron las más fáciles del año pasado".

"Por eso la FIA acortó la zona de DRS. Escuché a Hamilton decir que era muy corto... pero para ellos, con alta carga aerodinámica, lo era. Ypara Red Bullera largo", cuenta.

Y argumenta: "En la recta de meta, Verstappen pasó a Leclerc y se abría al exterior por la curva 1. Si eres ese coche, es muy largo; si eres otro, era corto".

"Sin los Red Bull..."

"La FIA habrá hecho el cálculo viendo las carreras de 2022. Por eso lo acortaron, pero a ver qué pasa este año", insiste.

En palabras que recoge 'Motorsport',Alonso habla sobre cómo es seguir a los coches de delante: "Hay que dar algo más de tiempo. Sin los Red Bull habría tres o cuatro equipos en un par de décimas".

"A veces en seis décimas estás entre el tercero y el 16º en la Q1. Estamos todos muy cerca en términos de rendimiento", comenta Alonso.

Señala Alonso también a los neumáticos: "Se siguen sobrecalentando mucho si sigues a otros coches. Hay que decidir de forma inteligente cuando estar muy cerca de otro monoplaza".

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