El mercado de fichajes ha dejado de estar tan intenso cuando se confirmó la renovación de Fernando Alonso por Aston Martin. El asturiano era uno de los pilotos que más interés generaba en la parrilla, y al haber cerrado su contrato con los de Silverstone, se cancelaron los rumores sobre un piloto que podía dinamitar una cadena de fichajes y contrataciones.

Todos los pilotos mejor valorados tienen ya su futuro atado a la categoría, todos menos Carlos Sainz, que no tiene equipo para 2025 y Sergio Pérez , que sigue pendiente de una renovación contractual por parte de Red Bull, que de no darse, también quedaría sin escudería para la temporada siguiente.

Quedan pocos asientos libres en una F1 en la que cada vez hay menos hueco y más competencia. Con los jóvenes empujando fuerte y los equipos tratando de desarrollar a sus pilotos junior, los asientos en la categoría cada vez son más limitados. Las mejores opciones que quedan son: el hueco de Hamilton en Mercedes, el posible hueco en Red Bull y el futuro equipo Audi, que llegará en 2026.

Sobre el futuro de Sauber y su dupla para 2025, el jefe de la escudería, Alessandro Alunni Bravi, explicó en 'Autosport' la situación: "Hay 14 pilotos sin contrato fijo para el año que viene y, como todos los equipos, estamos hablando con diferentes pilotos. No es el momento para que tomemos ninguna decisión. Es hora de ofrecer a nuestros pilotos un coche de alto rendimiento".

Pese a esto, ha afirmado que son un equipo al que tener en cuenta, principalmente por la llegada de Audi: "Pero permítanme decirles que estamos contentos de que parece que podemos desempeñar un papel diferente en el mercado de pilotos en el futuro, gracias al anuncio de Audi y a todas las inversiones que se harán para mejorar nuestro equipo".

Y remarcando la creciente relevancia que tendrá la escudería, ha lanzado un aviso al resto de equipos: "Es una buena noticia para nuestro equipo, que finalmente seamos atractivos. Y no somos espectadores. Somos un jugador en el mercado".

"No es apropiado discutir o revelar cuál podría ser la discusión en curso", respondió Alessandro sobre el posible fichaje de Carlos Sainz. "Cada piloto está hablando con muchos equipos para entender la situación, para entender si podría haber una visión común sobre el proyecto, especialmente para un equipo como nosotros que está en pleno proceso de transformación de cara a 2026", ha agregado el jefe de Sauber.

"Necesitamos consolidar nuestro rendimiento. No hemos sumado puntos, así que el objetivo principal y la prioridad para el equipo es comenzar a sumar puntos y luego acercarnos al mercado de pilotos: primero hablando con nuestros pilotos y luego, por supuesto, tener los ojos abiertos en el mercado", ha agregado para cerrar.

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