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50 KM DE AUTONOMÍA

Renault Captur E-Tech: el primer SUV híbrido enchufable de la marca ya está en España

La apuesta de la casa francesa pasa por ofrecer un modelo atractivo y bien equipado que luce la pegatina ‘Cero’ en su parabrisas.

- Renault Captur E-tech

Renault Captur E-tech Renault

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Han pasado algunos meses desde que Renault nos presentó la versión cero emisiones de su SUV perteneciente al segmento B: una apuesta atractiva y ágil con un equipamiento más que suficiente para plantar cara a sus rivales. Hablamos, claro está, de Renault Captur E-Tech. Fabricado en Valladolid, el híbrido enchufable acaba de aterrizar en los concesionarios españoles y ya sabemos cuánto te costará tenerlo en tu garaje.

El primer paso para dar forma a la versión hibrida enchufable del SUV francés pasa por personalizarlo. Para ello, Renault pone a disposición de sus clientes hasta 27 opciones diferentes con las que teñir la carrocería del Renault Captur E-Tech; una oferta que incluye las combinaciones bitono del techo.

 Renault Captur E-tech
Renault Captur E-tech | Renault

Al mismo tiempo, existe la posibilidad de personalizar el tono de algunas partes del paragolpes o las puertas y podemos elegir entre tres modelos de llantas además de las que vienen de serie: las Bahamas de 17 pulgadas. En cuanto al interior, el Renault Captur PHEV estará disponible únicamente con el acabado Zen.

Un motor específico

La casa francesa ha equipado a su SUV del segmento B con un motor 1.6 de gasolina diseñado específicamente para esta versión. Le acompañan un par de bloques eléctricos que dan forma un conjunto con 160 CV y 205 Nm de par máximo. La batería es de iones de litio y tiene una capacidad de 9,8 kWh según el Ciclo WLTP, que le permite homologar hasta 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico. Eso sí, Renault asegura que el Captur E-Tech puede llegar a los 65 circulando por la ciudad.

 Renault Captur E-tech
Renault Captur E-tech | Renault

Antes de desvelaros el precio de partida que ha establecido la marca francesa, es necesario repasar el equipamiento de serie con el que llega la versión híbrida enchufable del Captur. Además del sistema multimedia Easy Link con pantalla táctil central de 23,6 centímetros y del cuadro instrumentos digital con pantalla de 25,4 centímetros, Renault ha incluido tapicería mixta TEP, climatizador automático, sistema Renault Multi-Sense, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, reconocimiento de señales de tráfico y asistente mantenimiento de carril, entre otros. ¿Cuánto cuesta, por tanto, el Renault Captur E-Tech? Su rango de precios para España arranca en los 28.193 euros sin incluir descuentos u otras promociones.

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