BMW empieza las pruebas del i Hydrogen NEXT, el futuro SUV impulsado por hidrógeno

Que el mundo del motor está cambiando en numerosos aspectos no es ninguna novedad, sobre todo en lo que a tipos de movilidad se refiere. Primero fueron los coches híbridos y ahora los eléctricos, aunque estos siguen lidiando con diferentes inconvenientes. Ahora, marcas como BMWquieren ir un paso más allá de la mano del hidrógeno, alternativa evocada a ser el sustento del mañana tal y como adelanta el i Hydrogen NEXT, cuyas primeras pruebas ya han comenzado.

Así es, la firma bávara ya ha empezado a rodar con este nuevo modelo que, tomando como base al actual X5, ofrecerá una mecánica 100% eléctrica impulsada por hidrógeno. Cierto es que este tipo de fuente de energía requiere aún de una generosa infraestructura para abastecerse pero, a diferencia de los motores eléctricos puros y duros, estos tan solo requieren de unos pocos minutos para repostar.

Esta propuesta está impulsada por la coalición entre BMW y Toyota, utilizando así las células individuales desarrolladas por la firma nipona. Mientras, tanto las pilas de combustible como el sistema de accionamiento son gestadas única y exclusivamente por BMW. Esta asociación nació en 2013 y, desde entonces, ambas marcas buscan impulsar los vehículos de hidrógeno para incentivar su compra.

En lo que al nuevo BMW i Hydrogen NEXT se refiere, combina la pila de combustible con tecnología eDrive de quinta generación. Esta ya se puede apreciar en el BMW iX3, y muy pronto en los iX e i4. Su funcionamiento se basa en una reacción química entre el hidrógeno transportado por el vehículo y el oxigeno del aire que provoca que se genere energía en la pila de combustible.

Debajo de la propia pila se posiciona un convertidor eléctrico que ajusta su voltaje al del motor. Con todo esto, el BMW i Hydrogen NEXT se encuentra en la tesitura de producir 374 CV de potencia. Para que sea posible, el hidrógenoeno se almacena en dos tanques de 700 bares de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), que en conjunto contienen seis kilogramos de este nuevo sustento de vida.

Será en 2022 cuando el BMW i Hydrogen NEXT, basado sobre el BMW X5 como ya hemos mencionado, aterrice en el mercado como una opción plausible. Es así como la firma alemana pone rumbo hacia una nueva movilidad que, de extenderse los puntos de repostaje, podría ser una alternativa muy interesante incluso de los coches 100% eléctrico.