Ayira Concept, el SUV eléctrico de Nissan más cerca que nunca

Nissan cuenta actualmente con una gama formada por SUV de éxito (Juke, Qasqhai, X-Trail) y eléctricos como el Leaf. Sin embargo, la marca japonesa todavía no comercializa un SUV electrificado, modelo que parece estar más cerca que nunca, gracias a la presentación en el Salón de Tokyo del prototipo Ayira Concept, un crossover 100% eléctrico.

Pese a tratarse de un prototipo, el diseño exterior e interior no difiere de un modelo de producción. De hecho, desde Nissan apuntan que el Ayira marca el comienzo de un nuevo capítulo en Nissan, que redefinirá su filosofía y marcará la nueva imagen de los futuros modelos de la marca.

Este nuevo lenguaje de diseño, se presenta con un aspecto musculoso y unos faros LED muy finos, tanto en la parte delantera como en la zaga, generando una imagen más limpia al modelo. Al mismo tiempo, la forma y caída del techo genera un aspecto deportivo al Ayira Concept. Sus anchos pasos de ruedas, se ven complementados con unas llantas de 21 pulgadas que incluyen detalles en una tonalidad cobre. Este color va a estar presente en los futuros modelos eléctricos del fabricante japonés para diferenciarlo de los vehículos de combustión.

En el interior sucede lo mismo, encontramos un habitáculo cambiado al 100%, sin ningún elemento que nos recuerde a los modelos actuales de la marca. De hecho, apenas encontramos botones físicos, en su mayoría son digitales. En el puesto de conducción aparece un volante de nuevo diseño y destaca la unión de las pantallas del cuadro de instrumentos y la consola central. Así, se complementan para aportar toda la información necesaria al usuario. Bajo la consola central llama la atención el diseño de la caja de cambios del Ayira, sin presencia de palancas.

Por el momento no conocemos cifras de habitabilidad, pero el SUV genera una sensación de amplitud para cinco ocupantes. Sus dimensiones son de 4,6 metros de largo, 1,9 m de ancho y 1,6 m de altura. Si lo comparamos con los modelos actuales de Nissan, mide prácticamente lo mismo que el X-trail (4,6 m de largo, 1,8 m de ancho y 1,7 m de altura).

Incluye ProPilot 2.0

Otra de las novedades de este prototipo es la inclusión del sistema 2.0 del ProPilot, que ayuda al conductor en carretera. Este sistema permite la conducción por un carril determinado sin necesidad de las manos del conductor. Al acercarse a un desvío de la carretera o si queremos adelantar a otro vehículo, el sistema juzga el momento adecuado en función de la información del sistema de navegación y de la cámara 360 grados que integra. Si el ProPilot 2.0 detecta que es preferible que el conductor se ponga al volante emitirá una señal visual y acústica.

Por otro lado, el Ayira Concept cuenta con la capacidad de ajustar la posición y gustos del conductor cuando se desbloquea. Estos controles fijados previamente también pueden ser utilizados para anticipar los horarios de salida y preparar el vehículo para que esté listo para su uso. El prototipo incluye un asistente virtual, que puede buscar información y estacionamiento, para que el conductor no desvíe su visión de la carretera. Durante el viaje, el modelo identifica y traza automáticamente las paradas de carga en el camino, para que el conductor llegue a su destino.

Nissan no ha revelado por el momento los datos técnicos del Ayira Concept, pero promete una autonomía de larga distancia. Además, el SUV admite carga rápida y utiliza colores distintivos para mostrar el estado de la carga de un solo vistazo.