Ahora con versión microhíbrida
Probamos a fondo la octava generación del Volkswagen Golf
En Centímetros Cúbicos nos hemos ido hasta Cantabria para probar el Golf más tecnológico hasta la fecha.
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Tras un primer contacto antes de las vacaciones, finalmente nos hemos puesto al volante de la octava generación del Volkswagen Golf VIII. El Golf, que sustituyó al Beetle hace ya 46 años, fue en su momento una revolución en el mundo de la automoción. ¿Cómo será su nueva edición? VER VÍDEO.
La mayor novedad que trae el Golf VIII es la versión microhíbrida, que es la que hemos probado. Monta un motor de 150 caballos, con un sistema de desconexión de cilindros que ayuda en el ahorro de combustible. Además de esta motorización, están disponibles las tradicionales de diésel y gasolina; junto con motores de GNC e híbridos enchufables.
También cuenta con lo último en ayudas a la conducción. Entre ellas tenemos el Travel Assist, que guía al coche de forma semiautónoma a través del control de crucero adaptativo. Incorpora, además, el Front Assist, que frena ante situaciones de emergencia, incluso detectando peatones.
Todos los programas completos de Centímetros Cúbicos y los mejores momentos en Atresplayer.
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