Subaru Solterra 2022: así es el SUV eléctrico creado con Toyota

Subaru ha presentado su primer modelo completamente eléctrico: el Subaru Solterra, un SUV de tamaño medio desarrollado de la mano del Toyota bZ4X. Saldrá a la venta durante el primer semestre de 2022 y estará disponible en los principales mercados del mundo: no tendremos que esperar tanto para conocerlo de primera mano. Así es el Subaru Solterra 2022.

El Subaru Solterra 2022 se basa en la Plataforma Global e-Subaru, que deriva de la arquitectura e-TNGA de Toyota. Mide 4,690 metros de largo, 1,860 metros de ancho y 1,650 metros de alto. Además, ofrece una distancia entre ejes de 2,85 metros. Sí, son las mismas cifras del Toyota bZ4X con el que comparte, además, algunos rasgos físicos evidentes.

La estética del Subaru Solterra 2022

A pesar de las semejanzas, Subaru ha querido marcar las diferencias. Lo ha hecho dotando al Solterra de un frontal diferente en el que destaca una parrilla nueva parecida a la de los motores de combustión, un paragolpes específico y una firma lumínica distinta en la que destaca, por ejemplo, la forma redondeada de los faros antiniebla.

En el perfil sí se mantienen los pasos de rueda sin pintar aunque cambian las llantas de aleación: en esta ocasión pueden ser de 18 o 20 pulgadas. En la zaga se repite el spoiler enrasado y o la disposición inclinada de la luneta trasera: las distancias las vuelven a marcar los faros que, en esta ocasión, tienen forma de pinza.

El Subaru Solterra 2022 por dentro

En el interior del Subaru Solterra impera el minimalismo así como el alto contenido tecnológico. Tras el volante multifunción nos encontramos con un panel de instrumentos digital aunque el principal foco de atención se centra en el salpicadero, el lugar elegido para la gran pantalla central en formato horizontal que se extiende por la consola central dando paso al cambio y a los controles de las diferentes funciones del coche. Imaginamos que se diferenciará del Toyota bZ4X a través de los materiales empleados y de las opciones de personalización.

Dos configuraciones

Tal y como apunta Automotive News Europe, el Subaru Solterra 2022 estará disponible con dos configuraciones. La primera de ellas contará con un único motor eléctrico (200 CV), tracción delantera y una autonomía de unos 530 kilómetros. La segunda estará equipada con un par de motores síncronos de 109 CV (cada uno) que desarrollan una potencia total de 218 CV y 336 Nm: esta versión contará con el sistema de tracción total de la marca y una autonomía de 460 kilómetros.

En ambos casos la batería de iones de litio ofrecerá una capacidad de 71,4 kWh. Situada bajo el suelo, la recarga podrá llevarse a cabo corriente alterna o continua: en este último caso admitirá una potencia de 150 kW, con la que es posible recuperar el 80% en media hora.

Por último, Subaru ha añadido al Solterra una función Grip Control para mejorar su estabilidad en caminos off-road. La marca asegura que ofrecerá una gran dinámica de conducción y considerable rigidez estructural para la incrementar la seguridad del conductor y sus acompañantes.