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MODELO COMPACTO

El Hyundai Casper se presenta como el benjamín de la familia SUV: ¿lo veremos en Europa?

Su nombre hace referencia al truco de skate que inventó Bobby ‘Casper’ Boyden en los años setenta

Hyundai Casper

Hyundai Hyundai Casper

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Hyundai ha presentado al benjamín de su familia SUV: el Hyundai Casper. Y no, su nombre nada tiene que ver con aquel fantasma que protagonizaba la serie animada de Famous Studios: hace referencia al truco de skate que inventó Bobby ‘Casper’ Boyden en los años setenta. Sus primeros destinos serán mercados como el de Corea del Sur o la India: ¿llegaremos a verlo en Europa?

La marca surcoreana ha concebido un pequeño SUV como solución a la movilidad en las grandes ciudades y para ello ha empleado la arquitectura K1, una plataforma destinada a modelos compactos. Sus medidas así lo confirman: mide 3,595 metros de largo, 1,595 de ancho, 1,575 de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,400 metros. Todo apunta a que tendrá cuatro plazas y su maletero tendrá una capacidad de carga reducida aunque suficiente para la rutina diaria.

Hyundai Casper
Hyundai Casper | Hyundai

El exterior del Hyundai Casper

Las primeras imágenes que Hyundai ha desvelado sobre el Hyundai Casper únicamente aportan detalles sobre el diseño exterior de este contenido SUV. Dentro de su silueta marcada por las formas cuadradas es posible reconocer algunos rasgos característicos del lenguaje de diseño de la marca mezclados con algunas novedades.

Así las cosas nos topamos con dos delgados grupos ópticos de LED que ya hemos visto en otros modelos de Hyundai y, justo debajo, dos faros completamente redondos con la misma tecnología. Ellos son los encargados de enmarcar la parrilla, con acabado plateado, que da paso a unas protecciones inferiores falsas. La guinda del frontal corre a cargo de los pilares A oscurecidos, una opción que no estará disponible en el modelo de acceso a la gama.

Hyundai Casper
Hyundai Casper | Hyundai

En el perfil del Hyundai Casper reconocemos el techo solar, unas barras así como ventanas de diferente tamaño que le aportar carácter. Las manetas traseras de las puertas traseras han sido integradas en el pilar C y los pasos de rueda, ensanchados y cuadrados, dan paso a unas llantas bitono. En la zaga, la marca juega con el contraste bitono tiñendo de negro el marco del cristal del portón trasero y vuelve a apostar por unos faros circulares.

La gama mecánica

Por ahora se sabe que el Hyundai Casper llegará a Corea del Sur con un par de opciones mecánicas: un motor atmosférico 1.0 que genera 77 CV de potencia y otro turbo de gasolina 1.0 que entregaría 100 caballos: ambos trabajarían con una transmisión automática de cuatro velocidades. Y todo apunta a que en el futuro el Hyundai Casper contará con su versión totalmente eléctrica.

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