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Volkswagen también tendrá un SUV descapotable en 2020

Los alemanes están dispuestos incluso a correr nuevos riesgos y pensar en un nuevo modelo dentro del por ahora poco explorado apartado de los SUV descapotables.

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Centímetros Cúbicos Erstes SUV-Cabriolet der Marke: Volkswagen Aufsichtsrat best‰tigt Cabriolet des T-Roc

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En la actualidad es difícil imaginar un modelo SUV que pueda faltar dentro del catalogo actual de Volkswagen. Con la llegada del T-Roc, la renovación del Touareg y la presentación del Volkswagen T-Cross en el horizonte, el fabricante de Wolfsburgo ha cubierto prácticamente por completo todo el espectro completo entre los crossovers. Sin embargo, los alemanes están dispuestos incluso a correr nuevos riesgos y pensar en un nuevo modelo dentro del por ahora poco explorado apartado de los SUV descapotables.

En este caso se optaría por utilizar la base de su modelo compacto dentro del segmento SUV, el propio T-Roc, el cual se ha confirmado oficialmente que contará con una versión a cielo abierto con la llegada de la próxima década, o lo que es lo mismo, en el año 2020. Tal ha sido la rotundidad del anuncio que ya sabemos incluso el lugar en el que se fabricará.

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volkswagen_t_roc_descapotable_2020 (1) | Centímetros Cúbicos

Volkswagen destinará una inversión de 80 millones de euros para su factoría de Osnabrück, en la que en la actualidad se ensambla el Volskwagen Tiguan y el Porsche Cayman, para que reciba la producción de este nuevo Volskwagen T-Roc descapotable. Esta fábrica alcanzó los 76.000 vehículos fabricados durante 2017, por lo que la firma teutona debería adaptar sus líneas a la llegada de este nuevo modelo si se confirma la previsión de 20.000 unidades al año, mientras que la variante convencional del T-Roc concentra su fabricación en la localidad de Setúbal, en Portugal.

Tal y como se ha podio ver en el primer boceto publicado por Volkswagen, la imagen del Volkswagen T-Roc descapotable se parece sospechosamente al Concept Car presentado en 2016 bajo el nombre de Volkswagen T-Cross Breeze, lo que a la postre sería la presentación del SUV más pequeño de la firma.

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