El Renault Kadjar se renueva: más atractivo y mejor construido

El segmento de los SUV compactos sigue siendo uno de los que más crece del mercado. Por eso, es muy raro el fabricante que no propone un modelo para dicho segmento, intentando así rascar el mayor número de ventas posible. Una en las últimas marcas en llegar a este segmento fue Renault con el Kadjar, un modelo con el que ha cosechado más de 450.000 unidades vendidas en apenas tres años.

Ahora, Renault renueva ligeramente el aspecto del Kadjar con una renovación estética que se centra, sobre todo, en un frontal más agresivo y elegante, nuevas ópticas más avanzadas tanto delanteras como traseras y nuevos colores para la carrocería, amén de nuevos diseños para las llantas de aleación, con medidas entre 17 y 19".

En el interior no encontramos grandes diferentes a simple vista, pero en realidad hay cambios muy sustanciales. Además de nuevas tapicerías y mejores asientos, se ha modificado el revestimiento de diversos elementos, se han añadido salidas de aire para las plazas traseras, se han rediseñado los paneles de las puertas y los mandos de la climatización y, además, se ha instalado una evolución del sistema de infoentretenimiento R-Link, pasando a denominarse R-Link 2.

Mecánicamente el Kadjar 2019 estrena nuevos motores tanto diésel como gasolina, con dos opciones de gasóleo: 1.5 y 1.7 BlueDCi con 115 y 150 CV, y un bloque de gasolina 1.3 TCe con dos niveles de potencia: 140 y 160 CV. Hay disponibles transmisiones manuales de 6 velocidades y automáticas EDC de doble embrague, así como sistemas de tracción delantera inteligente Extended Grip y tracción total inteligente.