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LLEGA EN JUNIO

Renault Arkana: el SUV coupé ya tiene precios en España

El cuarto SUV de Renault llegará a los concesionarios españoles el próximo mes de junio y ya sabemos cuánto costará conducirlo.

Renault Arkana

Renault Renault Arkana

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El Renault Arkana es el cuarto SUV de Renault, un modelo que destaca por ser el primero de esta familia en ofrecer un aspecto más deportivo gracias a esa caída coupé que ya se ha convertido en una de sus señas. Llegará a los concesionarios españoles el próximo mes de junio y eso quiere decir que ya sabemos cuánto costará el Renault Arkana.

Ubicado entre el Renault Captur y el Arkana, está basado en la misma plataforma que el primero: la CMF-B. Aunque el punto de partida es el mismo, la apariencia sí evidencia diferencias: se reconoce el actual lenguaje de diseño (faros delanteros, colmillos en forma de C, grupos ópticos traseros de una sola pieza…), pero muestra una novedosa caída del techo. Un rasgo coupé que cambia su silueta.

Equipamiento de serie

El Renault Arkana estará disponible en tres acabados (Zen, Intens y R.S. Line) aunque de serie estará equipado con faros LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, pantalla de siete pulgadas, ordenador de viaje, climatizador automático, sensor de lluvia, encendido automático de luces, freno de mano eléctrico control y limitador de velocidad, frenada automática en ciudad, alerta de cambio de carril, cámara de visión posterior y sensores de aparcamiento delanteros y traseros, entre otros.

Renault Arkana
Renault Arkana | Renault

Su espacioso interior cuenta con un diseño moderno donde prima la tecnología. No hay muchas novedades puesto que la distribución es la vista en otros modelos: un cuadro de instrumentos digital bajo la tradicional cúpula y una consola central con una pantalla táctil vertical además de controles independientes para el climatizador.

Los precios del Renault Arkana

Renault ha decidido que, en España, este SUV sólo se ofrecerá con dos opciones mecánicas, que arrancarán en 27.080 y 28.480 euros respectivamente. La primera de ellas será un microhíbrido impulsado por un motor de gasolina 1.3 TCe con tecnología MHEV de 12 Voltios y 140 CV. La segunda se trata del nuevo híbrido auto-recargable con tecnología E-Tech que cuenta con el 1.6 E-Tech Hybrid de 140 CV.

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