La gama del crossover compacto suma una interesante propuesta de acceso
Nuevo motor 1.6 TDI para el Volkswagen Tiguan
En Volkswagen quieren aumentar las ventas del Tiguan añadiendo una propuesta con motor básico que permite reducir el coste de entrada de manera significativa
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Desde hace unos meses la gama del Volkswagen Tiguan cuenta con un menor número de motorizaciones debido a las exigencias de la homologación europea, dejando fuera algunas alternativas de coste contenido como los 1.5 TSI de 130 CV y el 2.0 TDI de 115 CV. Ahora la marca suma una propuesta diésel de entrada.
En lugar de apostar por el anterior 2.0 TDI 115 CV adaptado a las nuevas exigencias, la marca ha decidido optar por el 1.6 TDI con 115 CV ya conocido en los SEAT Ateca y Skoda Karoq. Se comercializan exclusivamente con la caja de cambios manual con seis velocidades y con el sistema de tracción sencillo al eje delantero.
Según los datos homologados, el consumo medio se ha fijado en los 4,7 L/100 mientras que las emisiones se quedan en los 128 g/km de CO2. El sistema Stop&Start es de serie y permite reducir un poco el gasto en ciclo urbano, siendo además bastante más económico que el anterior bloque de dos litros e idéntica potencia.
Los interesados podrán elegir entre los acabados Edition (desde 29.324 € sin descuentos) y Advance (a partir de 33.494 €). En todos los casos llevan de serie llantas de aleación, aire acondicionado, control y limitador de velocidad, detector de peatones, aviso pre-colisión, detector de fatiga, espejos y elevalunas eléctricos, sistema multimedia con pantalla táctil, bluetooth, puerto USB, etc.
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