En estas semanas SEAT se encuentra inmersa en el lanzamiento del nuevo Ateca, el primer SUV de la firma con el que pretenden conquistar a los usuarios que buscan un coche de estas características. Han apostado por una relación tamaño-habitabilidad excelente y unos precios muy agresivos.La aventura de SEAT en el segmento de los crossovers parece que no acabará aquí. Hace ya unas semanas supimos que el año que viene será presentado un segundo modelo derivado del próximo Ibiza con el que plantar cara a los Nissan Juke, Renault Captur y Peugeot 2008. seat-ateca-prueba-2016-02 | Centímetros Cúbicos Desarrollado a partir de la nueva plataforma MQB para vehículos polivalentes, debería ver la luz durante la segunda mitad del año que viene, unos seis meses después de la quinta generación del SEAT Ibiza. De cara al 2020 la idea de SEAT es sumar un tercer integrante SUV que quedaría en un escalón superior al Ateca. El prototipo 20v20 ya adelantaba las formas del futuro SUV aunque no se ha podido llevar a la producción al tener unos costes elevados que lo alejarían del actual público de la firma española. seat-ateca-prueba-2016-01 | Centímetros Cúbicos La idea de SEAT es seguir ganando en imagen y con ello poder ofertar productos de un precio superior. En estos momentos la gama se reconoce como moderna, atractiva y adaptada a un público de menor edad de la habitual que valora principalmente la relación precio-equipamiento. En cuanto a la oferta Cupra, sabemos que SEAT trabaja en diversos conceptos que deberían adelantar próximos lanzamientos. Se han escuchado rumores sobre un posible Ateca con 300 CV y tracción total aunque por ahora no hay confirmación oficial.
