El V8 de 530 CV llega a los SUV grandes de BMW con los X5 M50i y X7 M50i

Los BMW X5 y X7, los SUV más grandes de la marca bávara, tienen nuevos integrantes en sus respectivas gamas. BMWha presentado las versionesX5 M50i y X7 M50i, dos modelos que comparten motor y características a nivel estético específicas de estos modelos con el sello de M Performance.

Los X5 M50i y X7 M50i equipan el V8 TwinPower Turbo de 4,4 litros, un poderoso propulsor con 530 CV de potencia (entre 5.500-6.000 rpm) y un par máximo de 750 Nm disponibles entre 1.800-4.600 rpm. El motor se asocia al sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive y la transmisión automática Steptronic de 8 velocidades. Con estas credenciales, el BMW X5 M50i hace el 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, por los 4,7 segundos del X7 M50i.

A nivel estético, son pocas y sutiles las diferencias de estos nuevos modelos de M Performance respecto a sus hermanos de gama. Entre los detalles característicos encontramos unos parachoques algo diferentes, más agresivos, llantas de serie de 21" (opcionalmente de 22"), y molduras específicas con el sello M. Además de lo anterior, también vienen de serie el diferencial deportivo M y el escape deportivo.

En cuanto a la suspensión, ambos modelos montan el mismo esquema (doble horquilla delantera y cinco brazos en el eje trasero), pero cada uno tiene tarados específicos. Además, el BMW X7 M50i lleva de serie suspensión neumática adaptativa, un equipamiento opcional en el X5 M50i. Esta suspensión neumática, con dos niveles de altura ajustables manualmete, reduce automáticamente 20 milímetros la altura de la carrocería cuando activamos el modo de conducción Sport, o si circulamos a velocidades superiores a 138 km/h. También pueden equipar opcionalmente dirección activa en las cuatro ruedas y barras estabilizadoras activas.

Los X5 M50i y X7 M50i se fabricarán a partir de agosto en la planta de Spartanburg (EE.UU.) y estarán disponibles a partir de otoño de 2019.